El transporte de carga en México enfrenta uno de sus mayores desafíos: la escasez de operadores. Según datos de la International Road Transport Union (IRU) y la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), durante 2024 se registraron 99 mil vacantes, cifra que equivale al 15% de la fuerza laboral del sector y que representó un aumento del 76.7% respecto a 2023.
En este contexto, la participación femenina sigue rezagada: menos del 2% de las licencias federales pertenecen a mujeres. La situación ha detonado iniciativas que buscan no solo atender la crisis de talento, sino también derribar barreras de género en una industria históricamente dominada por hombres.
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Formación de conductoras: una apuesta a largo plazo
Con este objetivo, Scania México ha fortalecido su programa de capacitación para conductoras, el cual ha graduado ya a seis generaciones. La más reciente contó con el patrocinio exclusivo de Grupo Bimbo, que respaldó la preparación de 10 nuevas operadoras de vehículos pesados.
Durante la ceremonia de graduación, autoridades de ambas compañías destacaron que estas acciones son clave no solo para aumentar la presencia femenina en el sector, sino también para garantizar la profesionalización y seguridad en la cadena logística del país.
“Las mejores soluciones nacen de la diversidad de ideas y experiencias. Crear condiciones de empleabilidad para mujeres en el transporte significa apostar por un sector más competitivo y sostenible”, afirmó Rodolfo Hernández, coordinador de Relaciones Institucionales de Scania.
Grupo Bimbo: respaldo a la inclusión laboral
Por su parte, Grupo Bimbo reiteró su compromiso con la inclusión. Luis Alberto Campos Campos, gerente global de Logística, subrayó la importancia de reconocer a las nuevas operadoras:
“Es inspirador ver cómo estas 10 conductoras deciden transformar su vida y la industria. Si mañana se integran a nuestras filas, no solo estarán transportando productos: estarán transformando al sector con seguridad y responsabilidad”.
El directivo añadió que México necesita más programas de este tipo, ya que el déficit de operadores impacta de forma directa en la economía y en la eficiencia de la distribución de mercancías.
Presencia en el Foro de Mujeres Líderes en Autotransporte
En paralelo, Scania participará en el Segundo Foro de Mujeres Líderes del Autotransporte (MLA) 2025, que se celebrará este 5 de septiembre. La armadora busca con ello fortalecer la visibilidad de las mujeres en el gremio y fomentar espacios de diálogo sobre inclusión y equidad.
De acuerdo con Hernández Casanova, “formar operadoras y participar en foros como MLA representa un avance hacia la igualdad y una respuesta estratégica ante la crisis de talento. Al sumar esfuerzos con empresas e instituciones, no solo se generan empleos, también se fortalece la logística nacional”.
El representante adelantó que antes de concluir el 2025 se abrirá una nueva convocatoria del programa Conductoras Scania, lo que ampliará la oportunidad para que más mujeres se incorporen a la industria.
Las nuevas graduadas
La sexta generación estuvo conformada por: Alejandra Lecona Salgado, Anel Viridiana Alonso Domínguez, Beatriz Valerio Ayodoro, Diana Axell Paredes Pérez, Karla Gabina Martínez Silva, Lizzet Esmeralda Beltrán González, María de los Ángeles Díaz García, María del Carmen Flores Silva, Selene Xóchitl Álvarez Parra y Virginia Azucena Demetrio García.
