El concepto de movilidad humana se refiere a poner a las personas en el centro de los sistemas de transportes, en su ideación y su implementación, expresó Roberto Sganzerla, secretario de Movilidad del estado de Espíritu Santo en Brasil, durante su participación en la conferencia titulada “La visión humana del sistema integrado de movilidad”, como parte del XIV Congreso Internacional de Transporte (14CIT) que realiza la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) en la Ciudad de México.
Sganzerla consideró que el plan de movilidad integrada debe estar construido sobre el concepto de una movilidad más humana, tal como ocurre con Grande Vitória, el sistema de transporte integrado en Espírito Santo, Brasil, del que habló el experto durante su ponencia. El experto compartió que se trata de uno de los mejores sistemas de transporte en Latinoamérica con posibilidades de ganar el premio que concede la Unión Internacional de Transporte Público (UITP) como el mejor proyecto en movilidad.
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Entre las cualidades de dicho sistema de transporte brasileño, destacó que es un sistema que coloca la ser humano al centro de las gestiones, que permite una movilidad que empieza desde casa -antes de salir-, que permite la elección entre buses o microbuses con diferentes energías, y que cuenta con puntos de paradas inteligentes, así como con el pago con tarjeta única, entre otras innovaciones.
El experto recordó que actualmente los programas de movilidad ya colocan al usuario en el centro de los programas de transporte. Además consideró que existe un avance en las políticas públicas en relación a temas de movilidad y transporte colectivo. “Hay un cambio de visión de la ciudad de los gobernantes, ven que el transporte público es esencial para las áreas fundamentales de la vida en comunidad: salud, trabajo, educación, sustentabilidad”.
El funcionario brasileño consideró que tras la pandemia internacional por Covid-19, el transporte público adquirió nuevos conceptos que convirtieron al transporte público en un importante motor para la recuperación económica, para la generación de empleos, de ingresos y para mejorar la calidad de vida.
De esta forma, ahora “el transporte público no solo es ir y venir”, sino que “asume nuevos atributos”. Por ejemplo, cuando surge una nueva terminal o estación de un sistema de transporte, también surgen nuevos empleos y nuevos negocios que se implementan alrededor. “Todo el entorno crece y se desarrolla, y hay valorización de bienes inmuebles”, añadió Sganzerla
