Por Mercedes Martínez
Al entregar los resultados de la evaluación a la Cuenta Pública 2021, la Auditoría Superior de la Federación (ASF) documentó diversas irregularidades en las las cuentas de los Trabajos de Construcción y Obras Complementarias del Tramo 3 del Tren Interurbano México-Toluca, en la Ciudad de México.
Los montos que se deben aclarar corresponden a presuntos pagos en exceso en diferentes rubros, entre ellos, pago de servicios, anticipaciones o estimaciones de ajuste de costos.
Entre las observaciones, se detectaron desembolsos en exceso por 4 millones de pesos para un servicio de seguridad armada realizada por cuatro elementos de 24×24, mismo que no se ha acreditado desde la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
En el documento publicado por la ASF se lee lo siguiente: “se observó que la entidad fiscalizada, por conducto de su residencia de obra, autorizó y la supervisión externa validó pagos en exceso con recursos del ejercicio fiscal de 2021 por un monto de 4,181.4 miles de pesos en el concepto no previsto en el catálogo original núm. EXT-079, ‘Seguridad armada con 4 elementos de 24×24 hrs…’, pagado en las estimaciones núms. 07 EXT y 08 EXT del convenio adicional núm. 11 con un periodo de ejecución comprendido del 1 de abril al 31 de mayo de 2021, debido a que no se acreditó con la documentación soporte la realización del servicio, como son facturas o comprobantes de pago de la empresa subcontratada para la realización del mismo”.
Respecto a los montos duplicados o pagos en exceso se establece que desde el Gobierno de la Ciudad de México: “se autorizaron pagos en exceso por un monto de 46,230.9 miles de pesos en el contrato núm. DGOP-LPN-F-1-043-14, en siete conceptos no previstos en el catálogo original referentes a las garantías del anticipo, de cumplimiento, de responsabilidad civil y de cumplimiento ambiental, ya que en el cálculo del costo indirecto del contrato se incluyó el rubro de “seguros y fianzas”, por un monto de 136,776.6 miles de pesos precisamente para estos gastos, además de que se observó que en la fianza de cumplimiento ambiental se duplica el monto del Impuesto al Valor Agregado (IVA)”.
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Así mismo se advierte que, “se autorizaron pagos en exceso por un monto de 5,106.4 miles de pesos en el contrato núm. DGOT-AD-F-1-001-2021, en cuatro conceptos del catálogo original referentes al “Transporte y montaje de trabe vía doble…” de diferentes características, debido a la incorrecta integración de los precios unitarios, toda vez que, con la tabla resumen en la ejecución y montaje de trabes documentado y validado por la residencia de obra se constató que el peso real de los elementos es menor a los considerados en las matrices de dichos precios unitarios, por lo que al recalcularlos con el dato correcto resulta el monto observado”.
Consulta el documento completo en: https://acortar.link/xfyBtd
