Con una inversión de casi 20 millones de pesos, fueron puestas en servicio cuatro nuevas unidades DINA Brighter para el sistema Macrobús, por lo que la capacidad de traslado aumentó 18 %, lo que significa transportar a 132 mil pasajeros al día.
El representante de la Operadora Macrobús, Hugo Higareda, señaló que el sistema BRT, es una verdadera solución al conflicto de movilidad, que además, se refleja en la satisfacción del pasajero, como lo arrojan algunas encuestas realizadas por SITEUR:
El usuario considera a este tipo de unidad más cómoda, el usuario notó la diferencia en suspensión, el usuario notó la diferencia en espacio, el usuario notó la diferencia en temperatura del sistema de purificación y de limpieza del aire, refirió Higareda.
Higareda recordó que el sistema Macrobús, en sus cinco años de funcionamiento, ya consiguió distinciones por su servicio al obtener la categoría ORO en dos ocasiones por parte del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) como uno de los mejores sistemas BRT en el mundo. Además participará en la próxima convocatoria 2015 del Premio Jalisco a la Calidad.
Señaló que la intención de mejora continua, está reflejada en la inclusión de estas nuevas cuatro unidades, para sumar un total de 45 en el parque vehicular del Macrobús.
Y es que de acuerdo con el Director General del SITEUR, Rodolfo Guadalajara, uno de los principales reclamos de los usuarios es la saturación de las unidades, por lo que también se tomaron otras acciones, como la llegada de la Ruta Express a cinco estaciones donde no hacían parada: Mirador, Independencia Norte, San Patricio, Circunvalación y Clemente Orozco.
Al respecto, Rodolfo Guadalajara señaló: “Las estadísticas que se manejan en Macrobús, hacen un recuento de que los usuarios recorren distancias largas; con esto podemos lograr un beneficio, un traslado más cómodo, mayor confort”.
Por su parte, el Secretario de Movilidad, Mauricio Gudiño Coronado, señaló que una de las metas de SITEUR, era ampliar la cobertura en todos sus sistemas, “Ampliar la Línea 1 del Tren Ligero, construir la Línea 3 del Tren Ligero y hacer una ampliación en la capacidad, en la modernización del sistema Macrobús”.
6 acciones principales para mejorar el tema financiero, de cobertura y de mejora al usuario de Macrobús
- Ampliar la capacidad de servicio.
- Reordenamiento de las 16 rutas alimentadoras de Macrobús.
- Eliminar la ruta 62 que aún circula por la Calzada Independencia y dejar solamente a Macrobús.
- A principios de 2015, implementar la ruta troncal hacia el sur de la ciudad, desde la última estación del Macrobús.
- Disminución en la nómina del SITEUR, para lograr un reordenamiento técnico, operativo y financiero del Macrobús.
- Conseguir que todas las unidades de Macrobús, cumplan con todos los requisitos de la Norma General de Carácter Técnico de Vehículos, en el apartado de vehículos articulados.
La empresa mexicana DINA continúa incrementando su presencia en los corredores BRT, apostando a la movilidad de la entidad para una mejora en los tiempos de recorrido, un servicio eficiente y de calidad para los usuarios jaliscienses.
