“Meter trasporte público de más al centro histórico nos va generar caos, deberás que muchos quisiéramos llegar hasta la puerta del negocio, el transporte público que se quede en el centro, deberá ser de calidad, deberá estar bien revisado y deberá de transitar a no más de cinco o seis kilómetros por horas, todas aquellas rutas que nos piden estar en el centro histórico van a tener que tener sus tiempos y acomodar sus horarios de que esas rutas deben de transitar a muy baja velocidad, incluso, tenemos ya propuestas, de que sean carros pequeños, de vehículos pequeños eléctricos que pudieran ser una nueva movilidad para el transporte público del centro de la ciudad”.
Para evitar cualquier confusión, el director de tránsito y trasportes, explicó que lo que se busca y pretende es renovar las unidades- por más pequeñas y eléctricas, más no sacar de la circulación a los autobuses: “los camiones no los vamos a sacar del centro histórico, que queden bien claro, hay movilidad en el centro histórico, en unos dos, tres cuadras y es una movilidad inclusiva diferentes… lo estamos analizando, nos han llegado muchísimas propuestas, no está nada aceptado, pero sí creo que es muy necesario dentro de esta nueva movilidad la inclusión de muchos entes y muchas modalidades del movilidad, ¿para diciembre podría estar planeado todo estos?,- a lo que escuchamos nosotros ya a inicio de diciembre debe de estar terminado”, apuntó.
