
La Zona Metropolitana del Valle de México tiene un gran problema de contaminación ambiental, por lo que se debe cobrar por el uso de automóvil particular y mejorar el transporte público, indicó doctor Mario Molina Pasquel, Premio Nobel de Química y Director del Centro Mario Molina.
“Tenemos un reto enorme, que no solamente es la calidad del aire si no el congestionamiento, es un problema muy serio que queremos arreglar, por supuesto la medida evidente es tener un transporte público de primera y muy eficiente”, señaló al inaugurar el Taller para la elaboración del Programa de Gestión de la Calidad del Aire de la Zona Metropolitana del Valle de México 2021-2030.
Indicó que para mejorar el transporte público debe haber una colaboración más estrecha entre la Ciudad de México y el Estado de México para conectar los traslados de los usuarios. No obstante, señaló que hay oposición de los transportistas concesionado “porque ya tiene su negocio hecho”.
Indicó que las autoridades deben trabajar en conjunto con los concesionarios para mejorar la idea de hombre-camión y éstos se asocien con grupos más grandes de transportista para dar mejores servicio y obtener mayores ingresos.
Señaló que se debe educar a las personas a reducir sus traslados en vehículos. “La gente piensa: yo tengo un derecho natural de tener un coche y de usarlo cuando me dé la gana”, dijo.
Por ello, se debe explicar a la gente que es “muy importante” que haya limitaciones al uso del automóvil en esa ciudad. “Una de las pocas maneras que vienen a la mente es que tiene que costar algo la gente, tiene que pagar. La calidad del aire es un costo para la sociedad para mantener la salud”, dijo.
“En México se debe tener un cobro por el uso del automóvil, la velocidad ha disminuido de 21 kilómetros en 2004 a 13 kilómetros en 2018. Eso origina mayores emisiones de contaminantes”, señaló el doctor.
Por su parte, la Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno, declaró que debido a las tecnologías emergentes deben promoverse nuevas políticas públicas en beneficio del medio ambiente.
“Hoy seguimos en contingencia ambiental y no podemos seguir en un esquema en donde en los próximos seis años sigamos con las concentraciones de contaminantes atmosféricos y las emisiones de gases de efecto invernadero que tenemos hoy”, dijo.
Mencionó que el programa de mejoramiento a la calidad del aire debe integrar a las autoridades que conforman la Zona Metropolitana en conjunto con el gobierno federal y científicos nacionales e internacionales bajo el liderazgo del doctor Mario Molina.




































