Ante los graves problemas de contaminación atmosférica y congestión vehicular que se vive en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM), el Centro Mario Molina publicó el documento “Mejorar la calidad del aire en el Valle de México”, el cual enfatiza la urgencia de implementar medidas drásticas, para solucionar dichos problemas.
El Centro Mario Molina insiste en la urgencia de contar con un paquete integral de medidas para solucionar el problema de la calidad del aire de la ZMVM, que ataque todas las fuentes de contaminación relevantes, y que se enfoquen en acciones de corto, mediano y largo plazo.
Según el Centro Mario Molina, refiere que las mismas autoridades del Gobierno Federal y las estatales que integran la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe), han aceptado que las medidas de emergencia que tomaron para atacar la situación, tienen fecha de caducidad, y que a este debe sucederle el planteamiento de un programa integral con acciones a largo plazo.
El documento “Mejorar la calidad del aire en el Valle de México”, señala que las autoridades deben mejorar el transporte público, reducir las emisiones de gases tóxicos de vehículos de carga y la contaminación que genera la industria y los combustibles.
El Centro propone crear un plan integral a largo plazo, que incluyan los siguientes elementos:
-Un conjunto de acciones para la reducción de emisiones, priorizando en función de su potencial, costos y tiempos de su implementación.
-Una propuestas de medidas para fortalecer la capacidad de medición y predicción de contaminantes.
-Reglas y proceso robustos para la atención de contingencias.
-Una propuesta para fortalecer las capacidades institucionales y de comunicación.
Asimismo, plantearon seis líneas estratégicas que podrían disminuir las emisiones de gases contaminantes:
1.Acelerar el desarrollo de sistemas de transporte público de bajas emisiones, de calidad e integrado a escala metropolitana.
2.Promover el uso racional del automóvil y las tecnologías limpias.
3.Disminuir de forma drástica las emisiones contaminantes de transporte de carga.
4.Actualizar la normatividad en materia de verificación vehicular y garantizar su cumplimiento.
5.Reducir emisiones de contaminantes provenientes de la actividad industrial y la distribución de combustibles, así como prevenir y controlar incendios.
6.Contener la expansión de la mancha urbana para reducir la demanda de movilidad.
De acuerdo con el Centro Mario Molina, el éxito en la implementación de estas medidas, depende de la participación y coordinación de los diferentes sectores y niveles de gobierno.
