
Por Ivonne Arriaga
La inversión que se realizó en este sexenio en el rubro de transporte fue superficial, así lo expresó Maite Ramos, presidenta de la comisión de movilidad de la COPARMEX, al participar en la presentación del análisis en materia de incidencias en el transporte público masivo de la CDMX, el metro y Metrobús.
“Creo que en esta administración quedan muchos pendientes en tema de metro, los resultados de la Línea 12 han afectado el tema de inversión en las líneas”, aseguró al reconocer que la inversión en transporte público es un beneficio para todos y especialmente para los grupos más vulnerables, por lo que urgió la necesidad de contar con mayores recursos para el metro, considerado la columna vertebral del transporte para la CDMX.
Al realizar una comparación de lo que se ha destinado para la infraestructura del automóvil y el transporte público, Ramos resaltó que por ejemplo, el presupuesto destinado al desnivel de Mixcoac fue de 6 mil 500 millones de pesos, con lo que muy seguramente se hubiera beneficiado mejor al transporte, aseguró.
El Análisis
De los datos que se dieron a conocer como parte del análisis realizado por Sintráfico y MovitLatam, se desprende que:
En el año 2017 el metro registró 1,507 incidentes, la línea que mayores problemas registró fue la 3 que corre de Indios Verdes a Universidad. Eugenio Riverol, director de SinTráfico, dio a conocer que de los 279 incidentes que se detectaron en la L-3 en 2017, 200 se relacionaron con servicio lento.
“80% de los trenes que tiene el metro son los que están en operación, lo que quiere decir que el 20% está sin circular o que están obsoletos ya que se compraron hace casi 50 años” dijo la titular de movilidad de la COPARMEX.
Los datos refieren que en la estación Pantitlán los usuarios pasaron hasta 30 minutos para abordar un tren, mientras que en la estación Rosario se registraron 187 incidentes, seguida por Indios Verdes con 141.
La mala operación del metro afectó en 2017 a un promedio de 5.5 millones de usuarios.
En cuanto al sistema de transporte público Metrobús, el documento reporta 487 incidentes. La Línea 1 que recorre de Indios Verdes al Caminero fue considerada la más lenta y documento 187 incidentes.
En cuanto a las horas pico, el horario con más eventualidades para ambos sistemas de transporte es entre las 12 y las 19 horas. Los factores que incidieron en su funcionamiento fueron las lluvias, inundaciones, manifestaciones, accidentes viales y dificultades debido a su mantenimiento.




































