SEMOVI revisará concesiones de L2 de Metrobús - Pasajero7

SEMOVI revisará concesiones de L2 de Metrobús

Metro
Por Katya Rodríguez Fedenaje

Luego de que un grupo de operadores del Metrobús bloqueara el martes tres estaciones de la Línea 2 por falta de pago, el Secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Andrés Lajous, señaló que se revisará las concesiones de este servicio de transporte.

“Efectivamente hay un conflicto dentro de la empresa que ya venía de atrás, cuando nos informaron que esto había implicado un corte de operaciones en un tramo de la Línea 2 nosotros intervenimos y citamos a los representantes de la empresa”, declaró.

No obstante, señaló que el gobierno capitalino no se puede “meter propiamente en temas dentro de la empresa” pero, anunció, que se trabaja para que lleguen a un acuerdo entre los afectados y la compañía.

Cabe señalar que los más de 60 empleados que bloquearon tres estaciones de la línea que va de Tepalcates a Tacubaya acusan que no les han pagado en tres meses.

Por su parte, el titular del Metrobús, Roberto Capuano, señaló que ninguno de los 670 autobuses que trasladan diariamente a los más de un millón y medio de usuarios pertenecen a su dependencia sino son empresas concesionada que se encargan de de mantenimiento de autobuses, combustible y de los chóferes. Son 15 empresas en total y emplean a más de 3000 personas.

“A diferencia del Metro, RTP y Transportes Eléctricos que son dueñas de las flotas que operan sus trabajadores, Metrobús paga a terceros por cada kilómetro que recorren bajo concesiones que otorga la Secretaría de Movilidad”, señaló.

Señaló que el Metrobús pone las reglas y las supervisa. “Si una empresa comete una falta los amonestamos con deducciones monetarias o en casos extremos se les puede revocar la concesión”, dijo.

Quitan botes de basura
Roberto Capuano señaló que se retiraron los botes de basura de la mayoría de las estaciones del Metrobús.

“Quitamos los botes de basura de casi todas las estaciones y lo hicimos siguiendo el ejemplo del Metro, donde no haya botes de basura tiende a no haber basura y esto es algo controversia pero estudiado”, dijo.

Señaló que la basura encontrada generalmente era de casas y de comercios. “Nos encontramos cáscaras de huevo, de naranja, botellas de detergente de ropa y me parecía algo inaceptable que los usuarios de Metrobús tuvieran que está sufriendo la basura de los alrededores”, dijo.