Diversas organizaciones de la sociedad civil y empresas del sector privado, presentarán una ruta para la Agenda Nacional 2018-2024 con la finalidad de que los tres niveles de gobierno retomen la Estrategia Nacional de Seguridad Vial y política pública que suscribe los compromisos del Decenio de Acción por la Seguridad Vial y del Plan Global para la Seguridad Vial, de las Naciones Unidas y lo refrenden más allá de dicho Decenio.
Esta agenda que se espera presentarse el día de mañana consta de tres fases que se desglosan en diversos objetivos:
FASE 1
Conformar un espacio de encuentro y diálogo entre organizaciones y líderes, a favor de la Seguridad Vial (Objetivos que se presentarán el día de mañana):
-Agrupar a organizaciones y actores clave interesados en promover una agenda nacional por la Seguridad Vial.
-Consensar los temas críticos de esta agenda y prepararla para dar a conocer.
-Realizar giras por entidades y desarrollar una estrategia de comunicación para redes.
-Conformar una estructura operativa de la Alianza.
-Definir una estrategia detallada de trabajo para 2018.
Estos puntos tendrán como meta consensuar la Agenda Nacional de Seguridad Vial.
FASE 2
Promover una agenda amplia e incluyente en materia de Seguridad Vial en México.
-Creación de órgano de segundo nivel para dar servicio a los aliados y operar la estrategia de la Alianza.
-Tener reuniones de cabildeo con actores y candidatos políticos.
-Desarrollar la campaña de difusión y propuestas técnicas de mejora a las iniciativas de Ley.
-Promoción continua y apoyo a organizaciones y líderes en Seguridad Vial.
Meta: Suscripción de la Agenda Nacional por candidatos.
FASE 3
Incorporar a la Alianza como órgano de consejo y vigilancia, ante el poder ejecutivo federal, para dar seguimiento a las acciones de seguridad vial durante 2018-2024.
-Apertura de diálogo con el ejecutivo electo, para presentar la Agenda de Seguridad Vial.
-Negociación y cabildeo con los responsables del Plan Nacional de Desarrollo 2018 – 2024.
-Impulso para el cumplimiento de los Objetivo de Desarrollo Sustentable de la Agenda 2030, sobre seguridad vial y movilidad sustentable.
-Promoción continua y apoyo a organizaciones y líderes en Seguridad Vial.
-Conformar parte del órgano de observancia, y vigilancia ciudadana a la Agencia Nacional de Seguridad Vial, y temas relacionados, en el Plan Nacional de Desarrollo.
Meta: Incluir la Agenda Nacional por la Seguridad Vial en el Plan Nacional de Desarrollo 2018- 2024.
Conforme los puntos presentados, se propondrá una línea de tiempo en la que se asignarán varias fechas tentativas para presentar y poner en marcha los siguientes objetivos:
FASE 1
-09 Agosto 2017: Encuentro de Organizaciones por la Seguridad Vial.
-Septiembre-octubre 2017: Reuniones y mesas de trabajo entre distintas organizaciones, expertos técnicos, miembros de la academia y legisladores.
-Noviembre 2017: Consenso de la Agenda Nacional por la Seguridad Vial.
FASE 2
-Enero 2018: Conformación de un Órgano de representación.
-Febrero 2018: Lanzamiento de plataforma de acción (Agenda Nacional por la Seguridad Vial).
-Marzo-abril 2018: Promoción de la Agenda Nacional en foros estatales.
-Mayo 2018: Encuentros de alto nivel con legisladores.
FASE 3
-Junio 2018: Encuentro de Alto Nivel con Candidatos Presidenciales.
-Julio-diciembre 2018: Representación y vigilancia para asegurar que la Agenda Nacional por la Seguridad Vial y sus irreductibles están presentes en el Plan 2018
Asimismo, se presentará un manifiesto por los miembros de esta alianza, en la que expondrán la necesidad de una Ley General de Seguridad Vial, que contenga estrategias como las siguientes:
-Homologar reglamentos de tránsito a nivel nacional, estatal y municipal.
-Homologar los sistemas de información en materia de Seguridad Vial.
-Homologar a nivel nacional el registro de licencias de conducir, los requisitos para obtenerlas y para renovarlas.
-Estandarizar y actualizar el Registro Público Vehicular que funcione a nivel nacional.
-Crear un Registro Nacional de conductores e infractores de tránsito.
-Implementar el uso del seguro obligatorio para vehículos automotores, con fondos para aspectos preventivos de la seguridad vial.
-Legislar a favor de altos estándares internacionales a vehículos nuevos y evaluación físico-mecánica a vehículos en circulación.
-Incorporar programas de educación vial para todos los usuarios de la vía.
-Fomentar la creación de Agencias Estatales de Seguridad Vial en las entidades federativas.
SVI LLERA A. C: No teníamos conocimiento de la iniciativ y necesitamos coadyuvantes para detonar el programa Ángeles de la Seguridad “vial” del que se espera impactar en todo el mundo.
Armando Llera Perez
477 327 53 90