Mediante un comunicado más de 116 organizaciones civiles, agrupadas en la Coalición Movilidad Segura, han expresado su rechazo categórico a la emisión de licencias de conducir permanentes en México. De acuerdo con su pronunciamiento, esta medida pone en riesgo la vida de millones de personas y viola los principios fundamentales establecidos en la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
El Artículo 51 de dicha ley establece que todas las personas deben acreditar exámenes teóricos y prácticos, además de evaluaciones integrales periódicas, como requisito para tramitar o renovar una licencia de conducir. Las licencias permanentes, al carecer de vigencia limitada, eliminan estas evaluaciones esenciales.
“Sin la posibilidad de evaluar periódicamente a los conductores, no se garantiza que cuenten con los conocimientos y aptitudes necesarias para conducir de manera segura”, alertó la Coalición.
Esta medida, señalan, contradice compromisos internacionales asumidos por México, como el objetivo de reducir en un 50% las muertes por siniestros de tránsito en el marco del Decenio de Acción por la Seguridad Vial 2021-2030.
Aumentan las cifras de siniestros en México
En 2023, México registró 16,765 muertes por siniestros de tránsito, 800 más que el año anterior, según datos del INEGI. Estas cifras colocan al país lejos de cumplir las metas internacionales en materia de seguridad vial.
Además, organismos como la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) advierten que las capacidades físicas y cognitivas de los conductores se ven afectadas con el tiempo, lo que refuerza la importancia de las evaluaciones periódicas para garantizar la aptitud de conducción.
Un llamado a las autoridades y legisladores
La Coalición Movilidad Segura urgió a las autoridades federales, estatales y municipales a cumplir con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial. También exhortaron a legisladores como el senador Carlos Lomelí (MORENA) en Jalisco y diputados locales de Veracruz, Tabasco y Sonora, a desistir de promover esta política regresiva.
“La emisión de licencias permanentes no solo es un retroceso, sino que representa una amenaza directa a los avances logrados en movilidad segura”, afirmaron.
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Acciones legales y compromisos incumplidos
El pronunciamiento también destacó el proceso de amparo promovido por diversas organizaciones contra esta medida en la Ciudad de México. Asimismo, advirtieron que la adopción de licencias permanentes incumple recomendaciones del Plan Mundial para el Decenio de Acción por la Seguridad Vial 2021-2030, que sugiere normas estrictas para la emisión de licencias, incluyendo pruebas periódicas.
Una política que pone vidas en juego
Los siniestros de tránsito son la principal causa de muerte entre jóvenes en México. Implementar licencias permanentes envía un mensaje contrario a los esfuerzos globales por reducir las muertes y lesiones por accidentes de tránsito.
“La seguridad vial no debe ser sacrificada por políticas de corto plazo que comprometen la vida de millones de personas”, subrayaron las organizaciones.
