
El gobierno de Puebla pondrá en marcha un nuevo esquema para la asignación de concesiones de transporte público con la creación del Consejo de Movilidad, un órgano técnico e intersectorial que asumirá la revisión de solicitudes y diagnósticos relacionados con el servicio en la entidad.
De acuerdo con el gobernador Alejandro Armenta Mier, el objetivo es cerrar el paso a las prácticas de discrecionalidad que durante años marcaron la entrega de permisos y concesiones en el sector.
“Por primera vez se va a hacer un consejo, donde participan sectores empresariales, investigadores y universidades, y encabeza este comité el maestro Abraham Quiroz”, señaló el mandatario al presentar la integración del organismo.
El nuevo consejo será presidido por Abraham Quiroz Palacios, figura que además tiene peso político en Puebla por haber sido el primer candidato de Morena a la gubernatura del estado en 2016.
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Según explicó Armenta, las concesiones ya no serán autorizadas únicamente mediante acuerdos directos entre autoridades y solicitantes, sino que deberán respaldarse con estudios técnicos, revisiones territoriales y análisis de necesidad operativa.
“Es importante que se sepa que ahora las concesiones se entreguen en función de la revista y el diagnóstico que se hizo”, afirmó.
El mandatario reconoció que el modelo anterior permitió durante años la asignación de concesiones bajo esquemas de favoritismo político y relaciones personales, situación que, dijo, contribuyó al desorden del sistema de transporte público en Puebla.
“Se elimina la discrecionalidad o la asignación a cuates, compadres, amigos, socios, etcétera. Porque eso hizo que se volviera un asunto muy corrupto”, sostuvo.
La administración estatal aseguró que el nuevo mecanismo buscará incorporar la participación de universidades, especialistas y representantes empresariales para dar mayor sustento técnico a las decisiones relacionadas con movilidad y transporte.
La creación de este órgano ocurre en un contexto donde Puebla enfrenta desafíos en materia de ordenamiento del transporte, regularización de concesiones y modernización operativa, temas que durante años han generado conflictos entre transportistas, autoridades y usuarios.




































