
El Instituto Nacional de las Mujeres (Inmujeres) y la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) lanzaron los Lineamientos para la Prevención y Atención de Acoso Sexual contra las Mujeres en el Transporte Público Colectivo, un documento resultado del esfuerzo y coordinación interinstitucional en favor de las niñas y mujeres de todo el país.
“El 98%, o sea, todas, todas, no hay ni una que se salve ha tenido en su vida alguna experiencia de acoso, de hostigamiento en el transporte público. No es normal faltarle al respeto a las mujeres en el transporte público, no es normal tener que estarse cuidando , la experiencia de las mujeres en el transporte público tiene que ser una experiencia de mejora, de tranquilidad”, apuntó Nadine Gasman, presidenta del Instituto Nacional de las Mujeres.
En México, las mujeres realizan 10 millones de traslados diariamente, de los cuales 74% se efectúan en transporte público.
Se trata de un protocolo de atención que ya comenzó a operar en algunos microbuses de la Ciudad de México, Colima y La Paz, que contiene los pasos a seguir para prevenir y atender el acoso sexual contra las mujeres en el transporte público.
Si durante un viaje, alguna mujer se siente en peligro o sufre de algún tipo de acoso, puede dirigirse al conductor de la unidad y pedir ayuda. El conductor pondrá en un espacio seguro a la víctima, alejándose de la persona agresora, si la unidad cuenta con un botón de auxilio, podrá activarlo directamente.
“En el momento que alguien se sienta en peligro, que se sienta en peligro o en acoso puede recurrir a utilizar este botón y le llegará una alerta de forma inmediata tanto al C5 como al centro de monitoreo de la empresa”, comentó Alberto León, operador de ruta de transporte público.
Un policía o autoridad correspondiente acudirá al punto de parada señalado para atender el caso.
“Tiene que llegar la Secretaría, ahora sí que los policías ¿no? de la Secretaría de la Ciudad de México a apoyar tanto como a uno, como a los pasajes, muchas veces si pudiéramos capacitar al pasaje, créemelo que estaría súper genial, pero pues no se puede capacitar”, indicó Emma Quintero, operadora de transporte público.
También puedes leer: Entró en vigor la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial
La víctima podrá decidir si continúa con el trayecto o cambia de unidad. Esta estrategia busca que las mujeres puedan viajar en un espacio seguro y libre de violencia al utilizar el transporte público.




































