Uno de los retos más importantes de las grandes ciudades es reestructurar y modernizar el transporte público; como todo sector, vive inmerso en una época de cambios donde los avances tecnológicos y digitales brindan grandes oportunidades y beneficios, entre las herramientas a su disposición están los paraderos inteligentes.
En los últimos años y siguiendo el ejemplo de las grandes urbes europeas, algunas ciudades de América Latina le han apostado a la instalación de los paraderos inteligentes, ya que son instrumentos que en primera instancia brindan información y comodidad a los usuarios, pero también son aliados para la seguridad y control de las rutas.
“Los paraderos son elementos urbanos que además de cumplir la función específica de movilidad dentro de la ciudad se pueden utilizar como prestadores de servicios básicos para la comunidad, buscan generar una intervención urbana integral y son una herramienta para la seguridad de unidades y usuarios” resaltó el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, durante el anunció del programa de instalación de más 300 de estos paraderos, de los cuales ya están operando alrededor de 70 en la capital colombiana.
Eco-eficientes, autónomos y seguros
Las estructuras de paraderos inteligentes pueden ser construidas de diferentes materiales, según las necesidades sociales, tecnológicas y climáticas de cada comuna o centro urbano, el ideal o denominador común es que cuenten con celdas solares, según se detalla en CityHack, proyecto ganador del concurso MueveTT Gran Concepción, organizado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile y el Banco Mundial.
El diseño y estructura de estos paraderos debe funcionar como plataforma física e interfaz para la incorporación de tecnologías de Smart City abocadas al sistema de transporte público, además del sistema de iluminación interna autosuficiente; deben contar con paneles que brinden información sobre los recorridos de los autobuses para noción de los pasajeros, sobre las características de la unidad, asientos disponibles y datos de los tiempos de arribo, además de ser un refugio seguro para el usuario.
Otras variantes contemplan en la estructura áreas de recarga para celulares o equipos de cómputo portátiles; sistemas de prepago, así como sistema de monitoreo de daños y fallas, lo que permite conocer en tiempo real si el paradero tiene alguna de sus funciones inoperantes.
También son una herramienta para los transportistas y los administradores de las ciudades, pues además de mantener informados a los usuarios, les permite a través de un sistema de video vigilancia, recopilar información de los recorridos que se interrumpen, además de auxiliar a las áreas de seguridad municipal, lo que convierte a estas estaciones en espacios seguros tanto para las unidades, como para el usuario que espera su ruta.
Ciudades a la vanguardia
Los paraderos inteligentes se han ido popularizando en los últimos años, sin embargo, la poca tecnología que se utiliza en otras áreas relacionadas a la operación de transporte público ha provocado que su implementación sea lenta; no obstante, además de las ciudades europeas más importantes, hay algunas otras que se ponen a la vanguardia en este rubro.
Singapur
Aspirar a ser la primera ciudad inteligente del mundo suena ambicioso, pero eso es exactamente a lo que apunta Singapur con el programa Smart Nation, diseñado para posicionarse firmemente en la era digital. Dicho programa, ha convertido a esta ciudad en un “laboratorio viviente” debido a las pruebas piloto que se ejecutan en diferentes sectores.
Para mejorar su servicio de transporte, Singapur lo ha hecho de una manera un poco diferente. Para renovar los servicios de autobús, se utilizan sensores que ayudan a monitorear el servicio y datos GPS para mantener un registro de la velocidad y de cuántas personas hay a bordo. Además, la mayoría de las paradas de autobús también se han modernizado con la incorporación de Wi-Fi, mapas interactivos, libros electrónicos y columpios para que la espera sea agradable para los usuarios.
Medellín
Desde hace un par de años la capital colombiana ha comenzado la instalación de paraderos inteligentes, aunque al momento se encuentran funcionando alrededor de 70, el objetivo es sumar 383 que cuenten con tecnología que proyecte la información sobre el nombre y el tiempo de llegada de la ruta al paradero. También ofrecen mapas en los cuales el usuario puede observar el recorrido y las principales paradas, además incluyen los principales sitios de interés geográficos.
Santiago
En esta ciudad chilena, le están apostando a paraderos inteligentes que son como una estación de Metro en superficie, que solo admiten el ingreso a las personas que pagan su pasaje. La construcción de esta nueva infraestructura no solo permite controlar el pago del pasaje, sino también entregar un ingreso más expedito para los usuarios, debido a que los autobuses que se detienen en el punto abren todas sus puertas simultáneamente. De esta forma, el abordaje se genera en solo siete segundos, lo que reduce el tiempo de detención en la parada.
Las estaciones inteligentes incorporarán elementos de alta tecnología que modernizan la infraestructura, tales como panel informativo con la llegada estimada de buses, cámaras que recopilan información de los recorridos que se detienen, estación validadora de carga remota y un sistema piloto de reconocimiento biométrico para el uso de la Tarjeta Nacional Estudiantil.
En algunas urbes de México, como Aguascalientes, Guadalajara y Ciudad de México se han realizado pruebas piloto, sin embargo, los proyectos para instalar paraderos inteligentes hasta ahora no se han concretado.
