En Saltillo se negó el plaqueo de 300 unidades del transporte público, debido a que el seguro o fondo de contingencia que adquirieron para responder a los daños y perjuicios que, con motivo de la prestación del servicio, pudieran ocasionarse a los usuarios, peatones, conductores de otros vehículos y demás terceros, incumple con las leyes municipal, estatal y federal.
Francisco Javier Reyes Arriaga, Secretario General de la Unión de permisionarios de minibuses de Saltillo A. C, reconoció que la empresa Asemex no está registrada a nivel nacional como lo marca la ley, dijo que tienen inconformidad por estas disposiciones que han derivado en que dicho número de unidades opere bajo esas condiciones.
“No nos dejan plaquear con el seguro que traemos ahorita, lo que nosotros queremos es que nos dejen trabajar con esa póliza que traemos porque no nos dejan señalando que necesitamos una póliza de prestigio y con registro nacional”, dijo al destacar que la pasada administración de Isidro López Villarreal les permitía trabajar con la empresa en mención.
Sobre lo anterior, el regidor presidente de la Comisión del Transporte Público, Emanuel Gaona, explicó que debido al accidente del 19 de junio de 2019 ocasionado por la ruta 2-A, en donde una menor incluso perdió su pierna, y cuya deuda en el hospital no ha sido pagada en su totalidad por la empresa Asemex, se tomaron medidas generales.
Fue así que el 24 de junio de 2019, por unanimidad, los integrantes del Cabildo tomaron diversos acuerdos, entre ellos, que todos los concesionarios del servicio realicen una relación contractual del seguro o fondo de contingencia sólo con instituciones financieras que cumplan con los requisitos establecidos en la Ley de Instituciones de Seguros y Fianzas, y la legislación estatal, mismo que en el caso que menciona Reyes Arriaga se ha incumplido.
El regidor Emanuel Gaona, aseguró que los concesionarios pueden asegurar sus unidades con cualquier empresa, sólo bajo el requisito que sean formales y avaladas por la Comisión Nacional de Seguros y Fianzas, y expuso que esto está plasmado en disposiciones jurídicas municipales, en el caso del acuerdo de Cabildo; en la Ley de Transporte y Movilidad Sustentable para el Estado de Coahuila; y en la Ley federal de Instituciones de Seguros y Fianzas.
