México avanza en seguridad peatonal, pero persisten retos en infraestructura - Pasajero7

México avanza en seguridad peatonal, pero persisten retos en infraestructura

Peatones seguros SEDATU

 

 

 

En el marco del Día Mundial del Peatón, la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) presentó un balance sobre las políticas y acciones impulsadas para fortalecer la movilidad peatonal en el país. El objetivo es claro: garantizar que caminar sea una experiencia segura, accesible y digna para todas las personas, sin importar edad, condición física o lugar de residencia.

Janet de Luna Jiménez, directora general de Política Territorial y Movilidad, recordó que en México dos de cada cinco personas se desplazan principalmente a pie, lo que coloca a la movilidad peatonal como un pilar central del transporte urbano. No obstante, subrayó que una tercera parte de las calles aún requiere banquetas y espacios mejor diseñados para proteger a peatones.

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“Estas mejoras no solo incrementan la accesibilidad, también salvan vidas. Hoy, cerca del 40 % de las muertes por siniestros viales corresponden a personas que caminaban. Por ello es urgente consolidar infraestructura adecuada y fortalecer la cultura de respeto al peatón”, señaló la funcionaria federal.

 

 

Avances en normatividad y planeación urbana

Desde 2020, la Sedatu ha encabezado esfuerzos para colocar al peatón en el centro de la planeación urbana. Entre los logros destacan:

  • Reconocimiento constitucional del derecho a la movilidad, garantizando condiciones de seguridad vial, inclusión y accesibilidad.

  • Publicación de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial (LGMSV), que establece principios para el diseño de políticas centradas en las personas.

  • Formulación de la Estrategia Nacional de Movilidad y Seguridad Vial (Enamov) 2023–2042, con metas de largo plazo para reducir muertes y lesiones graves por siniestros de tránsito.

  • Actualización de Normas Oficiales Mexicanas (NOM) en diseño de calles (NOM-004-SEDATU-2023) y señalización vial (NOM-034-SCT2/SEDATU-2022), que buscan un entorno más seguro para quienes caminan.

 

El reto pendiente

Si bien estas medidas representan una base sólida, el desafío continúa: garantizar que todas las personas puedan desplazarse a pie de forma segura, libre de barreras físicas y con plena integración a los sistemas de movilidad urbana.

La Sedatu hizo un llamado a autoridades, sector privado, sociedad civil y ciudadanía a sumar esfuerzos para que caminar deje de ser un riesgo y se convierta en un derecho plenamente ejercido.