“Las empresas que han llegado a la región y la nueva generación de empleos, demandan en la Comarca un sistema moderno de transporte, de infraestructura carretera y vial, así como de una mejor movilidad”, afirmó el alcalde de Torreón, Miguel Ángel Riquelme Solís, en el inicio de construcción de la primera línea del Metrobús Laguna.
Esto representará mayor competitividad, empleo, inversión, movilidad y finalmente, mejor calidad de vida, que se pondrá al servicio de los habitantes de Torreón y Matamoros, dando mejor conectividad a la Zona Metropolitana a más de 600 mil habitantes, puntualizó el mandatario.
Con la firma de convenio de apoyo financiero con el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (BANOBRAS), esta obra representa un innovador sistema que da cumplimiento al compromiso presidencial número 116.
“Mi afecto y coordinación de siempre con el alcalde de Matamoros Raúl Onofre Contreras, quien se ha sumado como articulador de este proyecto, mi reconocimiento a BANOBRAS, a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), mi apertura y gratitud a los concesionarios y a la Iniciativa Privada que hoy testifican y además son protagonistas de esta historia”.
El mandatario estatal enfatizó el gran logro que representa este proyecto no sólo para la región sino para Coahuila, ya que el haber logrado este compromiso con la ciudadanía y la obtención del recurso necesario para su ejecución, coloca al estado como uno de los más avanzados en el país.
Destacó que esta transformación permitirá un traslado de una manera segura y en menor tiempo de los usuarios, abrirá nuevas oportunidades de empleo y sobre todo, mejorará la comunicación en la zona.
Gerardo Berlanga Gotés, director de Obras Públicas de Torreón, detalló que la ruta troncal de la línea uno será de 16 kilómetros en donde las unidades avanzarán a una velocidad de 25 kilómetros por hora, trayendo ahorros globales en los tiempos de traslados de hasta 25 minutos.
Los autobuses que se usarán serán autobuses tipo Padrón; ocho unidades con capacidad para 100 personas de una longitud de 12 metros, estos se dan a base de gas natural para evitar lo que son las contaminaciones de CO2.
El sistema contará con dos terminales: una cerca del río Nazas y la otra ubicada cerca de Mieleras. Habrá patio de encierros para las unidades, 22 estaciones intermedias, 63 parabuses, área de talleres, control semafórico de 36 cruceros con un centro de control que estará en el Banco de México.
