Marcopolo presenta portafolio multimodal con soluciones eléctricas, híbridas y Euro 6 - Pasajero7

Marcopolo presenta portafolio multimodal con soluciones eléctricas, híbridas y Euro 6

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Ante la creciente demanda de vehículos de cero o bajas emisiones, Marcopolo México participa en Expo Foro Movilidad 2026 con un portafolio integral de soluciones energéticas que incluye autobuses 100% eléctricos, híbridos, diésel Euro 6 y gasolina, con el objetivo de ofrecer alternativas adaptadas a cada tipo de operación.

Con esta participación, la compañía busca posicionarse como la empresa con mayor diversidad tecnológica en Expo Foro 2026, demostrando la amplitud y versatilidad de su portafolio para atender las necesidades del mercado mexicano.

La estrategia se sustenta en los resultados obtenidos en 2025, año en el que la empresa incrementó su participación de mercado de 12% a cerca de 14%, lo que respalda su enfoque hacia soluciones de menor impacto ambiental. Para 2026, Marcopolo trabaja con el objetivo de superar el 19% de participación en el país, considerando tanto el mercado nacional como las exportaciones hacia Estados Unidos.

“Entre los destacados presentamos el Attivi LE, nuestro autobús 100% eléctrico desarrollado en México, que simboliza nuestra visión de movilidad limpia y eficiente para las ciudades. Junto a él, el Senior Hybrid, con chasis RAM 4000, amplía las opciones para operadores que buscan una ruta de transición con bajo consumo y menores emisiones, ya sea con motor de gasolina o GNV”, señaló Lucas Gabardo, director de Marcopolo México.

La presencia de la empresa en esta edición también se alinea con la agenda del evento, que aborda temas como movilidad limpia, innovación y transición tecnológica, así como con la preparación del sector para nuevas demandas, entre ellas las asociadas a la Copa Mundial FIFA 2026, evento que movilizará a millones de visitantes en las principales ciudades del país.

En este contexto, la compañía presenta en el stand número 1800, con una superficie de 1,089 metros cuadrados, cinco modelos que reflejan la diversidad de aplicaciones y soluciones energéticas orientadas al mercado mexicano y norteamericano, así como su compromiso con la modernización de flotas.

Modelos destacados del stand de Marcopolo

Attivi LE

Representa la nueva generación de movilidad urbana en México. Con producción local y tecnología Dina Megaflux, combina accesibilidad, eficiencia y confort.

El modelo cuenta con puertas anchas de 1,100 mm al frente y 1,250 mm en el lado izquierdo, lo que facilita el flujo de pasajeros. Incorpora espacio para silla de ruedas, asientos abatibles y soporte para bicicletas, lo que mejora la versatilidad operativa.

Además, integra ventanas pegadas con sección deslizante, sistema de aire acondicionado, tecnología de monitoreo operativo y sistemas de control de embarque, elementos que contribuyen a una experiencia de viaje más eficiente y confortable.

Paradiso G8 1350

Considerado un ícono de los viajes de larga distancia, este modelo llega a la feria equipado con chasis Scania Euro 6 y un completo paquete de tecnología y confort.

Cuenta con 27 asientos tipo leito, con puertos USB A + C, tomas de 110 V y pantallas individuales de 13 pulgadas. Además, incorpora sistemas avanzados de seguridad como ADAS, cámara de visión de 360° y faros Full LED.

La iluminación interior con cromoterapia y el aislamiento termoacústico elevan la experiencia de viaje, posicionándolo como una opción dirigida al segmento de lujo y a operadores que buscan alto desempeño.

Paradiso G8 1200

Orientado al segmento turístico, este vehículo está configurado sobre un chasis Mercedes-Benz O 500 RS 1945 Euro 6.

Cuenta con 47 asientos ejecutivos, puertos USB A+C, cinco monitores para entretenimiento y un baño entre ejes, lo que facilita las operaciones diarias del sector turístico al ofrecer embarques y desembarques más ágiles y seguros.

Senior

Este modelo se caracteriza por su diseño compacto y ágil, pensado para la operación diaria en ciudades mexicanas. Está montado sobre chasis RAM 4000 y cuenta con transmisión automática, lo que facilita la conducción en entornos urbanos con tráfico intenso.

Incorpora itinerarios LED, luz ámbar de seguridad y preparación para sistemas tecnológicos como contador de pasajeros, cámaras, comunicación y el sistema de aviso “Próxima Parada”.

El interior incluye acabado reflectante y señalización en braille, reforzando el enfoque en accesibilidad, inclusión y seguridad.

Grand Executive

Desarrollado para el mercado norteamericano, este minibús ofrece un alto nivel de confort y eficiencia para servicios ejecutivos.

El interior premium incluye asientos Marcopolo semileito con revestimiento en cueroflex y cinturón de seguridad de tres puntos, puertos USB A+C y cuatro monitores para entretenimiento.

También integra cámaras de vigilancia, sensor de estacionamiento y sistema de monitoreo, mientras que el aire acondicionado de alto rendimiento mejora la experiencia de viaje. Está orientado a servicios ejecutivos, corporativos y turísticos.

“Nuestra estrategia en México combina ingeniería local, tecnología de punta y alianzas estratégicas, lo que permite a cada operador elegir la solución más eficiente para sus necesidades específicas”, concluyó Gabardo.

Participación en stands de socios

Además de su stand principal, Marcopolo amplía su presencia en Expo Foro Movilidad 2026 mediante alianzas con fabricantes de chasis, lo que permite exhibir sus soluciones en diferentes espacios del evento.

Esta estrategia demuestra la capacidad de integración de la marca con múltiples plataformas y la versatilidad de su portafolio en aplicaciones urbanas, BRT y foráneas, con tecnologías que incluyen gas, híbridos y eléctricos.

Entre las participaciones destacan:

Daimler

  • Paradiso G8 1350 (O 500 RSD 2548), aplicación foránea con 50 plazas.

  • Attivi LE 100% eléctrico (eO500 U), aplicación urbana con 28 plazas.

Scania

  • Paradiso G8 1350 (K500 Euro 6), servicio foráneo con 27 plazas.

Volkswagen/MAN

  • Paradiso G8 1350 (MAN RR2 19.480 Euro 6), servicio foráneo con 36 asientos semileito.

  • Senior (VW 9.180 OD Euro 6), transporte de personal con 31 asientos.