El proyecto de la Línea 4 del Tren Ligero, que irá desde la estación Fray Angélico del Macrobús hasta la cabecera municipal de Tlajomulco, dispondrá de nueve estaciones para los 21 kilómetros de recorrido. En promedio habrá una estación cada 2.4 kilómetros e incluso en algunas, la distancia de una y otra será de cuatro kilómetros.
En la inscripción de proyecto ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, se pide una bolsa de 150 millones de pesos para la elaboración de los estudios en dos fases. Entre sus características, usará el derecho de la vía del tren hacia Manzanillo, se construirán dos Centrales de Transferencia Multimodal en las estaciones Fray Angélico y Periférico de la Línea 4 y habrá adecuaciones viales en Adolf Horn y las vías.
También se señalan estudios para la adquisición de predios para la obra, aunque minimizan el costo argumentando que gran parte serán en lotes baldíos.
El documento no menciona la expropiación de terrenos de la cementera para conectar la terminal del Macrobús con las vías del tren, ni qué sucederá con la vía que conduce hacia Manzanillo, pues es un trayecto ferroviario en operación.
*Con Información de Notisistema
