Con la finalidad de tener en óptimas condiciones los 32 trenes que prestarán el servicio a la Línea 3 del Tren Ligero, se comenzó la construcción de talleres y cocheras que darán el mantenimiento pertinente a estos, así lo anunció el Director General del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR), Rodolfo Guadalajara Gutiérrez.
El titular del SITEUR mencionó que los talleres serán equipados con las herramientas necesarias para dar mantenimiento a los trenes: “Hay que decir que los talleres y cocheras, no nada más es infraestructura, incluye todo el equipamiento que se requiere, es decir la Secretaría de Comunicaciones y Transportes nos entregará al final un taller con todos los elementos técnicos y la obra física necesaria para la operación y el mantenimiento cotidiano”.
En el proyecto general se contempla la edificación de talleres de mantenimiento y vías; cocheras; el almacén general; los edificios de servicio y señalización. Así como la zona de materiales inflamables y residuos peligrosos, y la caseta de control de acceso.
Guadalajara Gutiérrez indicó que hasta el momento, se solventaron las acciones necesarias para cumplimentar con el manifiesto de impacto ambiental y los trabajos de salvamento indicados por el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), y la preparación del predio para iniciar con las primeras obras.
Asimismo destacó que con la construcción de los talleres no solo se brindará servicio al sistema, sino que se mejorará el entorno de la zona: “Esto tendrá una mejora urbana en el entorno, es decir, las calles que rodean al panteón, las calles perimetrales, todas esas calles no tienen asfalto ni nada, entonces se hará una imagen urbana inmediata”.
Explicó que por el control y seguridad, los trenes serán remolcados con un vehículo hasta la zona de los talleres, mismos que tendrán una capacidad para albergar hasta 32 unidades.
El proyecto que se localiza en Tonalá, contempla una superficie de 104 mil 788 metros cuadrados y tendrá una duración de 12 meses.
Las obras de la Línea 3 presentan un avance general del 46%, y hasta el momento, la tuneladora ha colocado 49 dovelas que conforman los primeros siete anillados del túnel.
