En la inaguración del décimo primer Congreso Internacional de Transporte, Jesús Padilla Zenteno, presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), declaró que se debe construir una ley para transformar la movilidad de las urbes y privilegiar el transporte público sobre el privado.
“Tenemos que terminar de construir una ley urbana y una ley nacional que pueda permitir la transformación de las metrópolis en ciudades compactas, interconectadas, multifuncionales y sustentables. Tenemos que trabajar para que se privilegie el uso del transporte público sobre el transporte privado”, declaró en congreso realizado en el Instituto Político Nacional (IPN) en la Ciudad de México.
Mencionó que tanto los gobiernos, la industria y los operadores deben de colaborar, principalmente en 4 puntos, para mejorar la movilidad y el transporte en las urbes del país:
Debe haber inversión pública para componentes tecnológico; contar con incentivos fiscales; una política de movilidad nacional y una política tarifaria que permita “evitar la discusión permanente sobre cómo resolver los costos para para estos servicios”.
Además de una certidumbre en la implementación de los proyectos, ya que éstos se quedan en promesas y no en acciones
Además, aseguró que el mal generado por el uso vehículo y el mal sistema de transporte son “inmensos e incuantificables”, ya que hoy en día se consume el doble de tiempo para trasladarse a los mismo destinos que hace 20 años, las personas en promedio dejan 5 años de vida en el tráfico y por cada niño que nace, entran dos automóviles.
También señaló que se pierden en productividad 32 millones de horas, esto significa 120,000 millones de pesos al año solamente la Ciudad de México.
La congestión es el colesterol de las ciudades, hacer más vialidades sin privilegiar al transporte público significa colocarse un cinturón más grande para un cuerpo que se hace obeso”, dijo.
Por su parte, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, aseguró que las personas son el eje central de la movilidad.
Las personas son el eje central de la movilidad, no es ni la tecnología, ni los autobuses, ni el metrobús, ni el Cablebus. El eje central es que las personas tengan una forma de moverse adecuada asequible y segura en la Ciudad de México y hacia allá nos vamos a mover”, dijo al declara inaugurado el Congreso.
También indicó que su administración apuesta por renovar las unidades de transporte concesionado, ya que es el medio con el que un 70% de los habitantes de la Zona Metropolitana del Valle de México se trasladan a sus destinos.
Por ende, mencionó que las unidades de transporte colectivo contarán con sistemas GPS y cámara de videovigilancia. Además, informo que su gobierno apoyará el transporte eléctrico, como la renovación de trolebuses y un trolebus elevado en la Calzada Ermita Iztapalapa.
