Hino Motors Sales México, del grupo Toyota, presentó sus modelos de autobús 918G y 918K, además de exhibir el BR1425S, mismo que saldrá al mercado en el segundo semestre de 2016.
La marca japonesa presentó sus novedades en el segmento de autobuses dentro de Expotransporte, como el nuevo motor trasero, que ha tenido gran aceptación en el mercado por su rendimiento y sus bajos costos de mantenimiento: “Los costos de mantenimiento son accesibles; les damos a los clientes las tablas de mantenimiento de 0 a 500 mil kms, y les explicamos qué se hace en cada servicio; así van a saber cuánto van a pagar en cada uno de ellos”.
Harumasa Suzuki, Director General de Hino Motors Sales, dio a conocer que la producción de la planta de Silao, Guanajuato, donde actualmente se producen los modelos de autobuses de la Serie 500, comenzó con dos o tres unidades diarias y en la actualidad, se producen entre cuatro y cinco al día.
La exhibición estelar de Hino fue el modelo BR 1425S, el cual se incorporará a la Serie 500. El vehículo es de rango medio, diseñado para carrozar chasises de piso plano, ya que su motor se encuentra alojado en la parte trasera, ofreciendo en su diseño una inmejorable visibilidad de operación. Una de sus características principales, es que puede ser carrozado en cualquier configuración, desde urbano hasta interurbano, con capacidad desde 43 hasta 47 asientos.
“Las unidades vendidas en México, son los modelos 918 y 1524 de la serie 500 y a mediados de 2016, vamos a distribuir el modelo BR 1425S. La serie 500 es la parte premium de la marca y se divide en tres categorías de rango: alto, medio y bajo”, refirió Luis Soriano, Gerente de Ventas de Autobuses Hino.
En cuanto al modelo BR 918 Chasis para Bus, es un vehículo de rango medio, especialmente diseñado para carrozar chasises de control delantero y para soportar las difíciles condiciones de operación urbana a un costo de operación muy competitivo. Es un chasis muy versátil, que puede ser carrozado en cualquier configuración, desde urbano hasta semi-foráneo y para capacidades que van de los 20 hasta los 36 asientos.
La calidad de los productos Hino Toyota avalan a la marca, ya que, según el Gerente de Ventas de Autobuses Hino, cuentan con unidades vendidas con más de un millón de kilómetros sin solicitar algún tipo de mantenimiento: “Tenemos unidades con más de un millón de kilómetros sin tocar el motor, eso nos da confianza de dar cinco años o 250 mil kilómetros de garantía”.
Con respecto a la prospectiva de ventas para 2016, Hino Motors México, pretende conseguir un mínimo de 300 unidades.
