Con el propósito de mejorar la movilidad de primera y última milla, o Movilidad de Barrio, en la Ciudad de México, la Secretaría de Movilidad (SEMOVI) informa que finalizó el pre-registro de unidades y personas operadoras al Plan de Regulación de Ciclotaxis del Centro Histórico, el cual considerará la entrega de apoyos económicos a quienes sustituyan su unidad por uno de los tres modelos aprobados el pasado mes de junio por esta dependencia.
Durante tres semanas, apoyados por las organizaciones que operan en el Centro Histórico, la SEMOVI recolectó los padrones de quienes circulan en el primer cuadro y que forman parte de éstas, a fin de validar a las y los operadores de este modo de transporte, mismos que podrán ser candidatos a recibir el apoyo para cambiar sus vehículos dentro del programa de Movilidad de Barrio.
Puedes leer: Electromovilidad en las periferias hacia la mejora del servicio y la autonomía energética
Un total de 220 personas participaron en este pre-registro, el cual se llevó a cabo en el Deportivo Guelatao de la alcaldía Cuauhtémoc, donde se realizó una revisión física de las unidades con las que actualmente se presta el servicio y se corroboró la identidad de las personas operadoras.
Considerando la mejora del servicio y la seguridad de las personas usuarias, el pasado 12 de junio, SEMOVI hizo públicos los tres modelos de ciclotaxi que cumplen con las condiciones físicas y mecánicas que garantizan mayor calidad y seguridad de los viajes, los cuales corresponden a los presentados por las asociaciones “Mosquitos” y “Aztecas del Bicentenario”, así como a la empresa “Mastretta Bikes”.
