La Dirección de Movilidad y Transporte Público tiene listo el reglamento para sancionar unidades del transporte público a través del sistema de monitoreo, solo falta que esté sea revisado y aprobado por la Comisión de Movilidad.
El Director de Movilidad y Transporte Público, José Trinidad Martínez Soto, explicó que una vez que se apruebe este reglamento se podrá aplicar multas a los operadores infractores vía electrónica, las cuales se verificarán a través del sistema GPS y cámaras.
Aun cuando ya se cuenta con la tecnología para infraccionar las faltas del transporte público estas no se han aplicado debido a que no están reglamentadas, por lo cual se debe aprobar una nueva normativa para legalizarlas.
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“Ese tema ya quedó definido, lo único que se está esperando es que el ayuntamiento apruebe el reglamento, lo cual ya se estará subiendo a comisión y presentado a los concesionarios para conocer su opinión y la legalidad en la aplicación se confirmaría con la aprobación”, señaló el funcionario.
Frecuencias de paso
Asimismo, comentó que uno de los compromisos entre transportistas y el ayuntamiento para la mejora del transporte público y ajuste de la tarifa firmados el año pasado fue el cumplir con los horarios y frecuencia de las rutas, lo cual se iniciará a trabajar con las empresas Omnibus, Supacel y Rincón de Tamayo que son donde más quejas se registran.
“Tendremos que presentarlos primero a la comisión para que sea notable el cambio que se va a perseguir en estos ajustes y estamos empezando con empresas como Omnibus, empresas como Supacel, que son por citar algunas de ellas, Rincón de Tamayo, donde hemos tenido señalamientos que nos hacen considerar como urgentes esas rutas”, explicó Martínez Soto.
Comentó se trata de rutas que son usadas regularmente por estudiantes y personas que salen temprano a trabajar y son quienes han solicitado ajustar horarios y frecuencias.
Además, comentó que se dará uso al GPS de las unidades para ajustar los tiempos del recorrido y evitar que los camiones permanezcan mucho tiempo las paradas y que ese tiempo se aproveche en una reducción de frecuencia o en realizar una vuelta más durante el día.
