En horas pico el servicio de MIBICI comienza a ser rebasado en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG), pues al menos en siete colonias algunas estaciones quedan sin una sola bicicleta disponible después de las 19:00 horas.
Luego de monitorear el sistema por medio de la aplicación MiBici durante una semana, se detectó que en las colonias Arcos, Arcos Vallarta, Lafayette, Obrera, Americana, Ladrón de Guevara y en el Centro de Tlaquepaque es donde la demanda supera al número de bicicletas disponibles, lo que genera “desiertos de bicis” e insatisfacción entre los usuarios.
Felipe Reyes, director de Movilidad No Motorizada del Instituto de Movilidad y Transporte del Estado de Jalisco (IMTJ), indicó que hoy MiBici es “víctima de su propio éxito”, ya que en promedio se realizan 12 mil viajes al día de lunes a viernes.
La empresa BKT BiciPública recibe un millón 632 mil pesos al mes para operar y dar mantenimiento a la red de MiBici. Pese a ello, durante los horarios pico hay estaciones que son superadas por el número de usuarios.
MIBICI es un complemento o extensión a otros sistemas de transporte del AMG que promueve la intermodalidad y está diseñado para complementar las necesidades de movilidad de los habitantes y visitantes.
MIBICI es un sistema basado en la renta de bicicletas disponibles en estaciones dispuestas a manera de red en las centralidades urbanas más importantes de la ciudad. El sistema MIBICI funciona en los horarios de 6:00 a las 00:00 horas, ajustándose a los horarios de otros sistemas de transporte masivo.
