En respuesta a lo que un modelo de Ruta Empresa debe contemplar y basado en la experiencia a mi paso, tanto por estudios técnicos mostrados por ONGs especializados, en foros y espacios académicos, así como en lo aprendido en la Unión Internacional de Transporte Público (UITP) y en diferentes responsabilidades públicas relacionadas al Transporte y la Movilidad, aunado a la propia experiencia del primer y único ejercicio de transformación de Hombres Camión a Ruta Empresa que existe en Jalisco como lo es el BRT Macrobús de Guadalajara, pudiera asegurar que el siguiente decálogo incluye los elementos básicos e indispensables para que un proceso tan complejo como este pueda ser real y resulte exitoso.
Es importante mencionar que aparte de estos diez puntos es muy valioso que se dé un oportuno y amplio ejercicio de involucramiento con todos los transportistas implicados y que exista en todos los actores públicos, políticos y sociales un ánimo positivo, serio y unificado para que las cosas sucedan, que no se atraviesen otro tipo de intereses y que la generosidad y buenos deseos de todos aporten a su consolidación por el bien de la ciudad, del bien común y de todos los que ahí habitan, que no se den las típicas mezquindades propias de la politiquería; ya que estas transformaciones son esenciales en la ruta para lograr ciudades más humanas y sustentables.
