Avanza proyecto para construcción de la Línea 4 del Cablebús en la CDMX - Pasajero7

Avanza proyecto para construcción de la Línea 4 del Cablebús en la CDMX

Cablebus CDMX

 

Este jueves, la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de México fue sede de una reunión de alto nivel para definir los detalles de la Línea 4 del Cablebús, el primer gran proyecto de movilidad que Clara Brugada busca concretar en su administración. Este proyecto forma parte de su promesa de construir cinco nuevas líneas de teleférico durante su gestión.

El Gobierno de la Ciudad de México ha planteado una estrategia ambiciosa para transformar el transporte público. Además de la construcción de nuevas líneas de Cablebús, se prevé la incorporación de dos líneas adicionales de Metrobús, la adquisición de nuevas unidades de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), Trolebús y Tren Ligero, así como la expansión de la red de ciclovías y el sistema Ecobici. Con estas acciones, las autoridades proyectan transportar más de 10 millones de personas al día al término del sexenio.

Línea 4 del Cablebús: Del Ajusco a Ciudad Universitaria

La Línea 4 del Cablebús conectará las zonas altas del Ajusco con Ciudad Universitaria, un trayecto que actualmente puede tomar hasta dos horas en transporte público, pero que con el teleférico se reduciría a solo 45 minutos. Este sistema está diseñado para atender a colonias marginadas y de difícil acceso, como las secciones de Pedregal de San Nicolás y Miguel Hidalgo, que por años han sufrido un transporte ineficiente.

El plan contempla estaciones terminales en Pedregal de San Nicolás IV Sección y Ciudad Universitaria, con una estación intermedia en Perisur para enlazar con otros sistemas de transporte, como la Línea 1 del Metrobús, RTP y transporte público concesionado. El teleférico seguirá un recorrido paralelo a la carretera Picacho-Ajusco, ayudando a reducir el tráfico vehicular en esta concurrida zona.

Beneficios sociales y proyección

Se estima que esta línea beneficiará a cerca de 65 mil usuarios al día, mejorando la calidad de vida de comunidades que históricamente han enfrentado aislamiento y largos tiempos de traslado. La construcción del teleférico representa una oportunidad para cerrar brechas de desigualdad en la capital.

Retos legales y participación ciudadana

Antes de consolidar la ruta definitiva, el gobierno evaluará posibles conflictos legales sobre los terrenos donde se construirán las estaciones y consultará a los vecinos de las colonias involucradas mediante asambleas. Esto busca garantizar el respaldo ciudadano y prevenir controversias sociales.

Una estrategia heredada y fortalecida

El proyecto de la Línea 4 no es nuevo. Su diseño preliminar fue anunciado por Claudia Sheinbaum en 2022, cuando presentó la Línea 3 del Cablebús. Aunque el proyecto fue pospuesto en su momento, ahora se perfila como uno de los pilares de la estrategia de movilidad de Clara Brugada.

Más allá del Cablebús: Una red de movilidad sostenible

La apuesta por el Cablebús se enmarca en un plan integral que incluye la expansión del transporte público multimodal. La incorporación de nuevas líneas de Metrobús, Trolebús y Tren Ligero, junto con las ciclovías y Ecobici, refuerza el compromiso de la capital con la sostenibilidad y la movilidad eficiente.

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Un desafío para la administración

Si bien los beneficios proyectados son evidentes, el éxito de estos proyectos dependerá de la capacidad del gobierno para coordinar obras, cumplir con los plazos, evitar conflictos legales y garantizar la transparencia en el uso de recursos.





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