Más de 50 organizaciones de la sociedad civil han solicitado a la presidenta Claudia Sheinbaum incluir propuestas urgentes en materia de movilidad y seguridad vial en el próximo Plan Nacional de Desarrollo 2025-2030 (PND). Este llamado destaca la necesidad de enfrentar la crisis de siniestros viales en México, que anualmente provocan más de 16 mil muertes, lesiones a 142 mil personas y discapacidad permanente a cerca de 40 mil.
Además del impacto humano, los accidentes de tránsito representan un enorme costo económico, estimado entre el 1% y el 3.5% del Producto Interno Bruto (PIB), subrayaron las organizaciones.
El comunicado propone un enfoque integral para reducir las tragedias viales, con medidas como:
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Controlar el exceso de velocidad y el consumo de alcohol y sustancias al conducir, especialmente en zonas urbanas de alta incidencia.
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Actualizar el marco normativo de vehículos motorizados, priorizando la protección de usuarios vulnerables como peatones, ciclistas y motociclistas.
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Implementar capacitación rigurosa para conductores con evaluaciones periódicas de conocimientos teóricos, estado físico, psicológico y habilidades prácticas para obtener licencias de manejo.
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Diseñar políticas que protejan a las infancias durante sus traslados en automóvil.
Inversión en transporte público e infraestructura segura
Otro eje central de la propuesta es garantizar financiamiento para la movilidad segura, priorizando el desarrollo de transporte público eficiente y accesible. También se destaca la urgencia de construir infraestructura vial que contemple el error humano, creando espacios seguros para peatones y accesibles para personas con discapacidad.
Asimismo, las organizaciones exigen la modernización de las flotillas públicas, con un enfoque en seguridad vehicular, eficiencia energética y sostenibilidad ambiental. También plantean implementar un etiquetado nacional de seguridad vehicular, que informe a los usuarios sobre las características y desempeño en protección de cada modelo.
Mejor atención a emergencias y grupos vulnerables
La propuesta incluye mejorar la capacidad de respuesta de los servicios de emergencia para atender accidentes viales en zonas críticas. Además, se enfatiza la necesidad de desarrollar políticas públicas que prioricen la vida, salud e inclusión de grupos vulnerables, como niñas, niños, mujeres, personas mayores y personas con discapacidad.
Organizaciones como Salud Justa, Céntrico y El Poder del Consumidor señalaron que estas medidas son esenciales para consolidar los derechos adquiridos y convertirlos en acciones efectivas dentro del PND.
“La inclusión de estos objetivos en el PND 2025-2030 fortalecerá el trabajo ya iniciado, asegurando políticas públicas efectivas y duraderas que prioricen la vida, la salud y la inclusión”, afirmaron las asociaciones.
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Urgencia de un cambio estructural
El alto costo humano y económico de los siniestros viales en México exige respuestas inmediatas y efectivas. La falta de infraestructura segura, la ausencia de regulaciones actualizadas y la baja inversión en transporte público han perpetuado una crisis que afecta tanto a la población como al desarrollo económico del país.