Expertos y políticos en desarrollo urbano coincidieron en que es urgente aprobar las modificaciones necesarias a las leyes mexicanas para dar paso a la Reforma Urbana, pues la legislación actual es obsoleta, ya que data de 1976, cuando la sociedad mexicana era fundamentalmente rural, a diferencia de la actual, que es principalmente urbana.
Adriana Lobo, directora ejecutiva del Centro de Transporte Sustentable (CTS) EMBARQ México, dentro de su participación en el panel Reforma Urbana rumbo a Hábitat III, en el marco del XI Congreso Internacional de Ciudades y Transporte, afirmó que es necesario fijar un plazo para la aprobación de la Reforma Urbana, pues hay una preocupación desde la sociedad civil porque no ha habido avances en la materia, a pesar de que ya existía un dictamen pendiente de ser aprobado en la Cámara de Senadores y el gobierno federal se encuentra a la mitad de su periodo.
Así mismo, Jorge Wolpert, director general de Desarrollo Urbano, Suelo y Vivienda de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), reconoció que existe una gran necesidad de transformar el marco legal vigente, y que la nueva ley, que reemplace a la actual Ley de Asentamientos Humanos, deberá ser más comprensiva y generar instrumentos para una coordinación concurrente de órganos y niveles de gobierno para implantar las políticas públicas necesarias.
Por su parte, la senadora Angélica Araujo expresó que su principal interés es no terminar la actual legislatura sin lograr sacar la actualización de las leyes que den paso a la Reforma Urbana, pues en el primer paso para empezar a cambiar las ciudades del país.
“Es importantísimo este marco regulatorio porque las leyes permiten hacer a los ejecutivos los reglamentos, códigos, programas y políticas públicas que puedan definir hacia dónde van nuestras ciudades”.
Expuso que hasta la fecha, no ha habido una verdadera reforma pensada en mejorar las ciudades, sino que sólo se ha remendado lo existente, sin que el Estado de haga cargo realmente de sus obligaciones respecto el espacio público.
Guadalupe Peñuñuri, directora del Instituto Municipal de Planeación Urbana (IMPLAN) de Hermosillo, Sonora, dijo que la Reforma Urbana debe dotar a las ciudades de cuatro instrumentos esenciales para construir ciudades más sustentables: programas de desarrollo municipales, altas de riesgo, plan de acción climático municipal y planes integrales de movilidad urbana.
“Son los cuatro instrumentos más importantes en la planeación, indispensables, pero también necesitamos financiamiento, fortalecimiento federal o estatal para llegar a estos planes y programas; por ejemplo: que todo financiamiento federal que se destina a vialidades, se ejerza en obras con modelos de calle completa, que mejore la banqueta, que ponga ciclovía y abra espacio al transporte público”.
El senador Francisco Búrquez, se pronunció porque la legislación de la Reforma Urbana refuerce la obligación del Estado de hacerse cargo de los espacios públicos.
“ Soy poco confiado en los resultados del gobierno, porque he sido y soy gobierno, pertenezco a uno de los poderes, y veo que hacemos muy mal las cosas, pero veo que no hay otra alternativa que seguirle dando la responsabilidad para que el gobierno se dedique a diseñar, a construir, custodiar y renovar el espacio público, porque no hay de otra, el gobierno se tiene que hacer cargo de eso y lo hemos abandonado”.
