La transición hacia sistemas de transporte con menor consumo energético también requiere modificar la manera en que los gobiernos locales planean, administran y operan sus servicios. Bajo esa premisa, la Comisión Nacional para el Uso Eficiente de la Energía (Conuee) concluyó el Módulo II “Eficiencia energética para una movilidad sostenible en México”, dirigido a funcionarios públicos estatales y municipales.
El módulo forma parte del Plan Nacional de Capacitación de Eficiencia Energética a Funcionarios Públicos Estatales y Municipales y fue desarrollado por la Dirección de Movilidad y Transporte de la Conuee. El contenido estuvo centrado en proporcionar herramientas para mejorar el desempeño energético del transporte y avanzar hacia sistemas de movilidad más eficientes.
Durante cinco sesiones especializadas se revisaron algunos de los principales desafíos que enfrentan las ciudades mexicanas en materia de movilidad. Entre los contenidos estuvieron el análisis de la movilidad urbana, la gestión de flotas públicas con criterios de eficiencia energética, la conducción técnico-económica, el manejo a la defensiva y la incorporación de la electromovilidad.
La capacitación también abrió espacio para discutir una cuestión que trasciende los límites administrativos de las ciudades: la integración de los distintos servicios de transporte público.
En ese contexto se presentó la conferencia magistral “De la movilidad local a la conectividad regional ¿Cómo integrar servicios de transporte público colectivo?”, impartida por Aline Ramírez, subdirectora de Regulación y Normatividad en la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRA).
El planteamiento coloca la integración del transporte colectivo como uno de los componentes necesarios para conectar los desplazamientos urbanos con redes de alcance regional, un reto que involucra tanto la operación de los servicios como su regulación y coordinación institucional.
Los contenidos abordaron además aspectos directamente vinculados con la operación cotidiana de las flotas públicas. La conducción técnico-económica y la gestión eficiente de los vehículos son elementos que pueden incidir en el consumo energético, mientras que la electromovilidad incorpora nuevos requerimientos para las administraciones responsables de planear y operar el transporte.
La respuesta al programa también mostró un nivel significativo de participación. Las cinco sesiones fueron transmitidas en vivo a través del canal de YouTube de la Conuee, donde registraron más de 1,000 participantes y cerca de 4,000 visualizaciones.
Más que concentrarse únicamente en la incorporación de nuevas tecnologías, el módulo planteó la eficiencia energética como una cuestión vinculada con la planeación, la gestión de flotas, la conducción y la organización de los sistemas de transporte. Para los gobiernos estatales y municipales, estas capacidades adquieren relevancia ante la necesidad de reducir consumos y adaptar sus servicios a nuevas tecnologías de movilidad.
