Circular Sul.
Curitiba, 28/02/2000
Foto: Nani Gois/SMCS (12035)
La Cámara de Diputados de Brasil aprobó un proyecto de ley que redefine la política nacional de transporte público colectivo urbano y establece nuevas herramientas de financiamiento para fortalecer la operación y expansión de los sistemas de movilidad en el país.
La propuesta, que únicamente espera la sanción presidencial para entrar en vigor, permitirá destinar recursos del impuesto conocido como Cide-Combustíveis al subsidio de tarifas, además de abrir la puerta a esquemas de financiamiento vinculados con desarrollos inmobiliarios, eventos masivos, inversión privada, créditos de carbono y mecanismos del mercado de capitales.
El proyecto también plantea una mayor coordinación entre políticas públicas y sistemas de transporte para integrar redes de autobuses, trenes y metro en distintas ciudades brasileñas.
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Representantes del sector ferroviario y de movilidad consideraron que la medida puede generar mejores condiciones para ampliar proyectos de infraestructura y recuperar usuarios tras la caída de pasajeros registrada desde la pandemia de COVID-19, periodo en el que aumentó el trabajo remoto y cambiaron los hábitos de traslado de la población.
Ana Patrizia Lira, directora-presidenta de la Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos), señaló que la aprobación del marco legal representa un cambio relevante para la planeación del transporte urbano en Brasil.
“La aprobación del nuevo marco legal del transporte público colectivo representa un avance decisivo para colocar la movilidad urbana en el centro de la agenda nacional”, afirmó.
La representante del sector añadió que el nuevo esquema puede ayudar a fortalecer la continuidad operativa de los sistemas, ampliar inversiones y generar mejores condiciones para estados y municipios.
“Es una conquista para los usuarios, para las ciudades y para el desarrollo urbano del país”, expresó.
Entre los objetivos de la iniciativa se encuentra también impulsar proyectos de expansión ferroviaria y mejorar la integración entre distintos modos de transporte para atraer nuevamente pasajeros al sistema público.
