El director del Sistema de Tren Eléctrico Urbano de Jalisco, Amílcar López Zepeda, informó que el estado implementará una nueva estructura de nomenclatura para los sistemas de transporte público masivo con el objetivo de homologar la identidad de toda la red de movilidad, independientemente de la tecnología utilizada en cada corredor.
El funcionario explicó que el rediseño incluye modificaciones en la cromática y en la denominación de las líneas actuales y futuras del sistema, como parte de una visión de integración entre trenes eléctricos, corredores BRT y nuevos proyectos de transporte.
“Se hizo el renombramiento de todas las líneas”, explicó López Zepeda al detallar que actualmente la red quedará integrada por la Línea 1, 2, Línea 3 y Línea 4 del Tren Eléctrico, mientras que la Línea 5 corresponderá al proyecto Macro Aeropuerto, la Línea 6 a Macro Calzada y la Línea 7 al sistema actualmente conocido como Mi Macro Periférico.
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El titular de SITEUR señaló que uno de los principales objetivos es hacer más sencilla la orientación de las personas usuarias dentro de la red metropolitana, especialmente para quienes realizan transbordos entre distintos sistemas de transporte.
La estrategia también busca consolidar una identidad visual unificada que permita reconocer el transporte masivo como una sola red integrada, más allá de las diferencias tecnológicas entre trenes, autobuses articulados y futuras rutas de movilidad urbana.
