Mazatlán mantiene un rezago en materia de planeación de la movilidad al no contar con un Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS), instrumento que es obligatorio conforme a la Ley de Movilidad Sustentable del Estado de Sinaloa para municipios con más de 100 mil habitantes.
Así lo advirtió el regidor Felipe Parada Valdivia, quien urgió a las autoridades municipales a cumplir con esta disposición legal, al señalar que la ausencia de este documento vulnera el marco normativo vigente y limita la capacidad de gestión en materia de transporte y tránsito.
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El edil explicó que, además de ser una obligación jurídica, la elaboración del PIMUS responde a una necesidad operativa ante el crecimiento sostenido del parque vehicular en la ciudad, lo que ha incrementado los retos en movilidad, ordenamiento vial y eficiencia del transporte.
Detalló que este instrumento permitiría establecer estrategias basadas en evidencia para atender aspectos clave como el transporte público, la seguridad vial, la movilidad peatonal, la infraestructura ciclista, así como la reducción del congestionamiento y de las emisiones contaminantes.
Parada Valdivia subrayó que Mazatlán ha experimentado un crecimiento acelerado en los últimos años, lo que exige una planeación urbana más sólida que garantice un desarrollo ordenado, seguro y sostenible, con impactos directos en la calidad de vida de la población y la competitividad económica.
A este escenario se suma la falta de un reglamento de infracciones de tránsito actualizado, lo que, advirtió, genera limitaciones para que la autoridad municipal pueda sancionar de manera clara y fundamentada a quienes incumplen las normas viales.
Ante esta doble omisión, el regidor hizo un llamado a las comisiones de Cabildo y a las dependencias competentes para iniciar mesas de trabajo que permitan avanzar en la elaboración y actualización de ambos instrumentos, considerados clave para ordenar la movilidad en el municipio.
