Las rutas de transporte público en Baja California aún no están cubiertas en su totalidad, comentó Jorge Alberto Gutiérrez Topete, director del Instituto de Movilidad Sustentable (Imos). Esto ha provocado que tras el regreso presencial a clases y el cambio de semaforización a color verde en el estado, el transporte sea insuficiente para la demanda de la población.
Gutiérrez Topete explicó que para arreglar la situación, no se entregarán más permisos de rutas, sino que se trabajará en una reorganización del transporte, la cual consiste en contratar más conductores y reordenar las unidades existentes.
Explicó que hay rutas que tienen un exceso de automóviles, por lo que en estos casos, el sobrante se utilizará para cubrir otros trayectos. en donde no hay una cobertura total.
“En lugar de que los transportistas se anden peleando en un corredor por los pasajeros, lo que estamos haciendo es asociándolos para que con menos unidades tengan mejor cobertura”, comentó.
Explicó que la falta de cobertura en algunas zonas, como la periferia, provoca que los operadores sobresaturen sus unidades, sobre todo en horas pico.
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Mexicali fue una de las ciudades más afectadas por la falta de transporte público. Antes de la pandemia existían cuarenta rutas, y al momento de comenzar la recuperación sólo quedaron ocho, informó que al momento esta cifra ya se duplicó. Mientras que en Tijuana, se han recuperado 85%; en la ciudad circulaban más de 250 rutas antes del inicio de la pandemia, actualmente hay 220, pero dijo que algunos transportistas no realizan el recorrido completo.
