El juzgado octavo de distrito en materia administrativa del primer circuito en la Ciudad de México declaró inconstitucional la línea 7 del Metrobús, que corre por Paseo de la Reforma, por lo que a partir del 12 de febrero debería dejar de operar, informó Ramón Ojeda Mestre, fundador de la Academia Mexicana de Derecho Ambiental.
En rueda de prensa, explicó que de no haber una impugnación, solicitarán un incidente de ejecución de sentencia, para que el juez Fernando Silva García ordene a la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, cumpla con la resolución, derivada de violaciones a la normatividad y errores cometidos por su antecesor, Miguel Ángel Mancera Espinosa.
Es a decir de Ojeda Mestre, una resolución histórica e inédita en materia ambiental, que incluye también el retiro de toda la publicidad en el corredor y sanciones a aquellos que resulten responsables de la afectación aludida al patrimonio cultural protegido, pues en el corredor se tienen 100 monumentos históricos y artísticos ubicados en Paseo de la Reforma y calzada de los Misterios.
El día 22 se notificó al Gobierno capitalino, que interpuso un incidente de aclaración, el cual fue desechado por el juez, aunque de no impugnar el amparo, nuevamente como lo hizo la administración anterior, los primeros días de febrero dejaría de operar, obligando a la autoridad a buscar otras alternativas dónde enviar esos autobuses.
El abogado Fernando Román Ocampo afirmó que la línea 7 se llevó de manera irregular y fuera de los parámetros constitucionales y legales, puesto que las autoridades responsables de la Ciudad de México iniciaron la obra sin contar con todos los permisos y autorizaciones necesarias para salvaguardar y garantizar la protección de las zonas por las que se encuentra trazada, que se encuentran reservadas para la Federación.
Operación de la Línea 7 del Metrobús no está en riesgo: Sheinbaum
Tras la exigencia de poner un alto inmediato al servicio de la Línea 7 del Metrobús; la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, anunció que no está en riesgo la operación del transporte público.
Por la sentencia antes expuesta, la mandataria dijo que considerarán el retiro de publicidad en diversos tramos de esa línea, por lo que trabajarán con el Instituto Nacional de Antropología e Historia.
“El juicio y la resolución del juez tiene que ver con la publicidad no con la operación de la línea 7. Mucho de la Línea 7 se pagó con publicidad, pero no se pone en riesgo la operación de la línea. Se está revisando claramente cuál es la sentencia para ver si es toda la publicidad o es una parte de tal manera que se pueda cumplir con la sentencia en los próximos días”, dijo en conferencia.
