El Secretario de Obras y Servicios de la Ciudad de México, Edgar Tungüi Rodríguez, llamó a los legisladores a defender el presupuesto que requiere la Ciudad de México y avanzar en temas claves como el desarrollo de la infraestructura en el transporte masivo, “me sumo al frente para exigir con justicia lo que necesita la ciudad” y recalcó que hará un compromiso para usar con eficiencia el recurso disponible.
Ante diputados integrantes de las comisiones unidas, indicó los avances de la dependencia a su cargo, así como las obras claves que se verían impactadas por la reducción de recursos, nombró las ampliaciones a las Líneas 9 y A del Metro, incluso la 2, agregó, así como el programa de mantenimiento de la red vial primaria y la disposición final de los residuos sólidos urbanos.
El funcionario local aseguró que en próximos días se publicará la licitación para la obra civil del corredor de la Línea 7 del Metrobús con lo que se beneficiarían 110 mil usuarios, ello incluirá la rehabilitación de las glorietas de Reforma y la Calzada de los Misterios, indicó.
Xavier López Adame, coordinador del Grupo Parlamentario del PVEM, reconoció que los tiempos de traslado deben disminuirse y hay que invertir más en transporte público, algo destacado en esta administración, dijo.
Armando López Campa, coordinador del Grupo Parlamentario de Movimiento Ciudadano, expresó que el Metrobús es esencial, por lo que cancelar o aplazar el proyecto “sería un costo que no podemos pagar”. Añadió que su partido pugnará por recursos suficientes para que sean destinados a los proyectos de la dependencia, y asimismo cuestionó lo que aporta el Estado de México para la Línea A del Metro.
Leonel Luna Estrada, coordinador del Grupo Parlamentario del Partido de la Revolución Democrática (PRD), mostró su inquietud en el tema del Tren Interurbano México-Toluca, sobre la concreción y obras de mitigación a vecinos que puedan ser afectados. Pidió además que el funcionario explicara las estrategias de la secretaría sobre esa obra: “No nos oponemos a esa obra de conectividad, y que el proyecto acompañe al desarrollo de vecinos”, especificó. Solicitó que el gobierno federal considere recursos para mitigar esos efectos. En el tema de la regularización, preguntó la ruta que se seguiría para ello, y conocer las obras en proceso, que con el recorte pudieran afectarse, puntualizó.
