Este martes comenzó la prueba piloto de la primera unidad eléctrica en circulación para el Sistema Integrado de Transporte (SIT) Optibús en la ciudad de León, Guanajuato.
Durante el arranque de esta prueba, el gobernador, reconoció el esfuerzo de los empresarios transportistas y destacó que esta unidad cubrirá la ruta Terminal San Jerónimo-Terminal Delta.
“Es un orgullo ser testigo de esta historia, de esta primera unidad eléctrica del Sistema Integrado de Transporte de León. Celebro mucho esta decisión; reconozco a los transportistas por seguir trabajando en el mejoramiento del transporte público de las y los leoneses.
“Al final del día, es mucho mejor para todos, son más seguros, es un ganar-ganar para todos. León se pone a la altura de las mejores ciudades del mundo buscando mejorar el servicio. Hacer esto por el medio ambiente tiene un gran valor; los guanajuatenses vamos avanzando en la ruta correcta”, dijo el Gobernador.
Es un autobús marca Volvo 7900 Electric, de 12 metros de largo, 2.5 metros de ancho, 3.3 metros de alto y pesa 45% menos que una unidad común, por lo que se espera que el transporte sea mucho más ágil, además de ofrecer estrictas restricciones de emisiones contaminantes y ruido, reduce la congestión del tráfico.
Cuenta también con tecnologías automatizadas como la monitorización del perímetro, se habilitan zonas de seguridad y la detección de peatones, por lo que aumenta la seguridad en el tráfico urbano.
El objetivo de dicha prueba piloto en León, es verificar el rendimiento de este tipo de unidades respecto de las que actualmente están en operación, pues se tiene un parque vehicular circulando con sistema diésel de mil 500 unidades.
Por su parte Daniel Villaseñor, representante de los transportistas organizados de León, explicó que “este arranque de esta prueba piloto nos va arrojar todos los datos que necesitamos para analizar este nuevo modelo de negocios y rendimiento de unidad, y poder compararlo con el modelo que ahora manejamos; hay muchas cosas que resaltar y analizar en este periodo de prueba, toda la infraestructura, hay que entender el tema de las baterías, su vida útil y rendimiento, tenemos mucho que analizar, mucho que aprender de esta prueba piloto”.
Este autobús estará en operación en León de 45 a 50 días a fin de conocer los resultados y números que pueda dar en cuanto al rendimiento en la conversión de kilómetros por litro de diésel, a kilowatt por kilómetro.
En contexto
Actualmente el SIT de León tiene el 85% de integración física y tarifaria del País y está entre las tres ciudades que tienen el mayor BRT (Bus Rapid Transit), esto es la cantidad de veces que la gente pueda cambiar de unidad con un solo ticket para llegar a su destino.
De adoptar este tipo de unidades, León sería la primera ciudad de Guanajuato y la tercera del País, después de la Ciudad de México y Guadalajara, en emplear una flota eléctrica para el transporte urbano.
En la presentación de esta nueva unidad, estuvieron presentes el Presidente Municipal de León, Héctor López Santillana; Daniel Adolfo Villaseñor Moreno, Presidente de Transportistas Coordinados de León y Rafael Kisel Reinisch, Presidente de Volvo Group México y Director General de Volvo Buses México, entre otros invitados.
