El Gobernador de Jalisco, Aristóteles Sandoval, realizó un recorrido de supervisión de la tuneladora “La Tapatía”, instalada ya para su arranque en la perforación para dar continuidad a la obra de la Línea 3 del Tren Ligero en la Glorieta de La Normal.
El mandatario señaló que la apuesta por invertir en la extensión del servicio del Tren Ligero, fue por ser un transporte moderno y digno para los ciudadanos, que a su vez impulsa la innovación del estado, sector donde se ha convertido en referente internacional.
“Proponíamos nosotros el trazo de un tren eléctrico porque creíamos que era recuperar huellas, generar competitividad, reducir la contaminación, reducir el tráfico, reducir los accidentes, que iba a traer mayor calidad de vida y que nuestra sociedad se merecía lo mejor, se merecía un transporte digno y moderno”.
Para dar seguridad a los habitantes de las zonas aledañas de la construcción, Sandoval Díaz, dio órdenes al titular del Sistema del Tren Eléctrico Urbano (SITEUR), Rodolfo Guadalajara para habilitar una línea de atención las 24 horas del día todo el año, para establecer una comunicación permanente con la sociedad, pues se cuidará el entorno del recorrido de esta máquina de alta tecnología.
“No generemos ningún vacío que dé incertidumbre, hay que dar certidumbre, seguridad, de que aquí ganamos todos en la transformación de Guadalajara”.
Asimismo recordó que todas las molestias que esta obra ocasiona, con el tiempo se convertirán en una movilidad más eficiente que dé pie a continuar con la reordenación del transporte público y hacer frente con acciones al cambio climático.
Yuriria Mascott Pérez, Subsecretaria de Transporte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), quien acompañó al Gobernador de Jalisco en el recorrido, enfatizó que el proyecto de la Línea 3 lleva un avance del 40 por ciento, la cual va en tiempo y forma con el trabajo coordinado entre el estado y la federación.
La tuneladora iniciará su trabajo de perforación en la estación La Normal y que concluirá en Plaza de la Bandera; tunelará cinco estaciones subterráneas de la Línea 3 y perforará más de cuatro mil 6 metros de túnel.
