Durante la contingencia ambiental que se vivió en la Zona Metropolitana del Valle de México, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), consideró apremiante la renovación de la flota vehicular de transporte, ya que el promedio de edad de los vehículos pesados en circulación es de 17 años, provocando estos, un mayor número de emisiones contaminantes.
El presidente ejecutivo de la ANPACT, Miguel Elizalde, hizo un llamado a impulsar la renovación vehicular así como la implementación de nuevas tecnologías en los vehículos de pasaje y carga: “La industria del autotransporte junto con las autoridades, hemos relanzado el esquema de renovación vehicular, hoy es momento de impulsar de manera decidida. La renovación de la flota y la implementación de nuevas tecnologías son medidas que favorecen al medio ambiente”.
Del mismo modo, la industria de vehículos pesados está dispuesta a promover la actualización de la normativa que regula los vehículos en circulación, haciendo hincapié en la supervisión de la misma. Al respecto, el titular de la ANPACT, comentó que el cumplimiento exitoso de la normatividad requiere de supervisión y transparencia, para cualquier riesgo de corrupción que ponga en entredicho la efectividad de la regulación.
Asimismo, la ANPACT refrendó la postura de la industria asumida frente al Secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Rafael Pacchiano Alamán, mediante la cual se compromete a impulsar en conjunto con el Gobierno Federal la implementación de las modernas tecnologías para vehículos a diésel de ultra bajo azufre y urea, requisito indispensable para utilizar en estas tecnologías.
Elizalde Lizárraga, recordó que el transporte masivo de personas y de carga pesada, es la mejor alternativa para hacer frente a la contaminación, por eso exhortó a las autoridades estatales a considerar la implementación del esquema de renovación vehicular en los camiones y autobuses que circulan en las ciudades de todo el país, ya que esto tendría un mayor impacto sobre la edad promedio de la flota y en las emisiones contaminantes.
