Para disminuir la accidentalidad y mantener las unidades del Sistema Integrado de Transporte Optibús, los transportistas organizados de León, Guanajuato, buscan impulsar una campaña permanente de cultura vial, para la cual en una primera etapa destinarán de 3 a 5 millones de pesos.
“Es una campaña que trabajaremos de la mano con las autoridades municipales, quienes estarán apoyándonos con la difusión. Lo que queremos es justo disminuir la accidentalidad, somos una de las entidades con menos accidentes a nivel nacional, sin embargo, por segundo año consecutivo tuvimos la misma cantidad de accidentes. Otra razón, es que creemos que es básico que los usuarios se comprometan como nosotros los transportistas para que las unidades estén en buenas condiciones”, señaló Daniel Villaseñor Moreno, representante de los transportistas de León.
De acuerdo con los registros de accidentes del SIT Optibús, en 2003, antes del arranque de la primera etapa del sistema, los accidentes en los que participaba el transporte público ascendían a 700 eventos; los números fueron bajando de manera que los últimos dos años han enumerado 190 accidentes anuales, “es decir, una disminución superior al 70%, colocando a la ciudad con la mayor caída en el índice de accidentalidad en toda LATAM.
“Estos números, tomando en cuenta que se mueven a 920 mil usuarios diarios, en 1,705 unidades, en una comunidad de 1 millón 800 mil habitantes, indica que somos de las comunidades con menos accidentes, pero con una buena campaña podemos seguir bajando los números”, agregó Villaseñor.
Víctor Alvarado, Coordinador de Transporte Eficiente de El Poder del Consumidor, manifestó que un sistema que consigue profesionalizarse logra reducir en un 50% los accidentes, “si a esto se suma una campaña de cultura vial, se puede hablar de hasta un 75%”.
LA CAMPAÑA
El éxito de los sistemas de movilidad en las ciudades depende de múltiples factores, pero esencialmente radica en el comportamiento de los usuarios y la operación de los transportistas. Entre ambas figuras debe existir un entendimiento y sensibilización constante, en primera para optimizar el uso y cuidado del transporte; en segunda, para tener una ciudad fluida y segura en su desplazamiento cotidiano.
Además, es importante crear una conciencia con los usuarios de los distintos medios de movilidad y sociedad en general, por lo que la campaña en una primera etapa buscará a través de diferentes medios llegar a toda la población, haciendo énfasis en temas básicos de convivencia vial.
“Estaremos enfocando la campaña en todos los temas que impacten de manera directa en la seguridad, pero existe una cuestión que requiere
todo un esfuerzo de prevención y que muchos usuarios pasan por alto… el punto ciego de unidades y vehículos. Es información que debe ser elemental para la seguridad al momento de circular en la ciudad, todos los días millones de usuarios se desplazan sin tener claridad de cuáles son esos puntos; entonces queremos decirle al automovilista, al ciclista, al peatón, al motociclista ‘aquí, a esta distancia, a esta altura’, el operador no te ve, eso es muy importante”, destacó Daniel Villaseñor.
En la convivencia vial todos deben asumir un rol de responsabilidad; un peatón, conductor, ciclista y motociclista no son personajes individuales, todos formamos parte de la red de tráfico de la ciudad; cuando uno rompe la cadena de comportamiento el flujo de movilidad de la ciudad se entorpece o deriva en accidentes.
Para el Coordinador de Transporte Eficiente de El Poder del Consumidor, es importante que se impulse la educación vial, ya que al hacerlo se están salvando vidas.
“Hay que recordar que México suscribió el Decenio de Acción para la Seguridad Vial, en el periodo 2010-2020, en el cual se comprometía a reducir los accidentes viales en un 50%; no obstante, a 2 meses de concluir el año alcanzó apenas el 25%, es por esto que los esfuerzos que hagan de manera enfocada en los municipios, es realmente importante”, dijo.
El especialista, agregó que el que sean los transportistas los que tomen la batuta de impulsar la cultura vial, deja dos temas sobre la mesa.
“Primero la incapacidad de las autoridades de todos los niveles en la materia, y segundo, que la presión y el movimiento social han logrado sensibilizar a diferentes sectores, entre ellos a los transportistas respecto a la importancia de la cultura y seguridad vial”.
UNIDADES VANDALIZADAS
Otro factor que influye en que los transportistas de León le apuesten a invertir en la cultura vial, es que el 90% de su parque vehicular que se conforma de 1,705 unidades ha sido grafiteado o registra algún tipo de vandalismo.
“Hablamos que lo más común, cuando una nueva unidad entra en operación, con un costo de más de 3 millones de pesos, que después de una vuelta en su ruta regresa grafiteada, eso nos preocupa y nos ocupa, por eso queremos reforzar dentro de nuestras unidades la cultura del compromiso por una unidad digna, donde promovamos que transportistas y usuarios se sientan comprometidos con mantener en buen estado las unidades e instalaciones del Optibús”, señaló Villaseñor.
De acuerdo a los reportes del SIT, el 90% de los actos de vandalismo a las unidades las realizan menores de edad, “en su mayoría de secundaría”, por lo que en una segunda etapa la campaña de cultura vial, buscarán acercarla a los centros escolares.
“Esperamos en unos seis meses poder acercarnos a los centros escolares, porque es importante llegar a los jóvenes. Si bien los operadores identifican a la persona que está dañando los autobuses, ellos no pueden hacer nada, no están para eso; es por ello que solo lo reportan y no se procede contra quien daña una unidad que ofrece servicio a miles de usuarios”.
CAPACITACIÓN AL OPERADOR
“Los transportistas tenemos una responsabilidad enorme al desplazar a los ciudadanos, por ello apostamos en la capacitación, certificación y establecimiento de protocolos que profesionalizan a los operadores y principalmente al servicio”, enfatizó Daniel Villaseñor, al asegurar que una parte que reforzará la campaña pública es intensificar la capacitación a los operadores del SIT, pues son el rostro más cercano de la empresa.
El representante de los transportistas precisó que los operadores también reciben información sobre los puntos ciegos que tienen los diferentes modelos de autobuses que implementa el Optibús.
Se estima que la campaña arranque antes de que concluya el año, y aunque solo se han proyectado dos etapas, la intención de los transportistas es que sea permanente ya que “todos estamos atentos cuando nos encontramos bombardeados de la importancia de la convivencia vial, pero en cuanto la campaña termina se nos olvida, por eso buscaremos que sea permanente”.
