Los retos para mejorar la movilidad en el municipio son regular el crecimiento de la ciudad, ordenarla “y plantearlo pensando en cómo crecemos hacia el transporte, que es una de las piezas clave de nuestra propuesta”, dijo el secretario de Movilidad y Espacio Público del Ayuntamiento de Morelia, Antonio Godoy González Vélez.
Destacó que Morelia se ubica en la media nacional respecto al tema de movilidad urbana; “lamentablemente, los tiempos de traslado en el transporte público son muy bajos y para cambiar eso seguramente se hará un planteamiento integral”.
Describió a la capital michoacana como una ciudad media que sí tiene crecimiento pero que no se ha respetado del todo, porque no se ha considerado información como «en dónde vives y dónde trabajas», que es algo que abona a la movilidad.
Diagnóstico
El funcionario municipal recordó que Morelia ha hecho inversiones importantes en infraestructura vehicular pero no ha habido inversión significativa en materia de transporte público, cuya renovación depende del concesionario, que tiene una flotilla que tiene más de 30 años en servicio “y que es importantísimo que se pueda renovar, lo cual le toca al gobierno del estado”.
En este contexto, aseguró que ven «una gran posibilidad» porque se cuenta con las condiciones de infraestructura urbana para crecer en el sentido de la movilidad urbana sustentable, que es crecer la infraestructura en transporte, infraestructura ciclista y mejorar las condiciones de caminabilidad, para lo cual “ya abonamos mucho con el programa de iluminación; ahora hay que hacerlo con el programa de infraestructura”.
Aseguró que “cuando llegamos al municipio había un deterioro importante de las vialidades, la ciudad no contaba con un área que pudiera trabajar de manera integral el aspecto de movilidad y recuperación de espacios públicos”, por lo que se dieron a la tarea de crearla.
“El presidente, Raúl Morón Orozco, nos permitió hacer esta propuesta”, y desde ahí se ha avanzado; sin embargo, el asunto es que hay una parte en materia de movilidad que tiene que ver con transporte público, que no le compete al 100% al municipio.
Agregó que el ayuntamiento se dio a la tarea de hacer un diagnóstico de la infraestructura peatonal y ciclista, de las paradas del transporte público, el cual arrojó que se tiene un rezago en la materia, por lo que se requiere una planeación y recursos económicos.
