Según lo señala un acuerdo publicado en el Periódico Oficial del Estado, firmado por el secretario Diego Monraz Villaseñor, la Secretaría de Transporte de Jalisco (SETRAN) dio por terminada la concesión para la operación del Macrobús que estaba vigente desde el 15 de diciembre del 2008.
El documento refiere que la concesión era por 12 años o un millón de kilómetros recorridos y pagados por cada unidad articulada; y según los números el total de kilómetros ya se cumplió.
Con la publicación de este acuerdo se determina que la operación del corredor se incorpora al régimen de la nueva política integral para el reordenamiento, reestructuración e implementación del sistema de transporte público “Mi Transporte”.
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Fue entonces que a partir de este domingo la SETRAN se encarga de garantizar la operación del corredor Calzada Independencia- Gobernador Curiel.
También se instruye al Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur) para que en un término máximo de 60 días hábiles realice las acciones pertinentes para extinguir el contrato de Fideicomiso del Sistema Macrobús celebrado con grupo financiero Banamex y una vez concluido ese proceso la Operadora Macrobús S.A. de C.V. deberá migrar a los lineamientos establecidos en la norma general de carácter técnico que especifica las características del Sistema Integrado de Recaudo para los sistemas de transporte público masivo y colectivo.
A la Dirección General de Transporte Público le corresponde realizar las gestiones para llevar a cabo los contratos de comodato ante la Secretaría de Administración de los bienes inmuebles del Sistema de Tren Eléctrico Urbano Operadora Macrobús S.A. de C.V.
Al momento se desconoce si se realizará un nuevo proceso para licitar la operación del camión articulado.
