Por Katya Rodríguez Fedenaje
La empresa de scooter electrónico Lime está dispuestos a abarcar toda el aérea de la Ciudad de México, incluidas las zonas de la periferia como solicitó la Secretaría de Movilidad (Semovi) capitalina.
“Nosotros queremos cubrir muchas zonas, llegar a todo el mundo pero se necesitan mucho más vehículos”, declaró en entrevista, Alexander Wieland, director de Lime México.
Uno de los requisitos de la Semovi para que este tipo de trasporte continúe en operación es que expanda la oferta a más alcaldías y no solo a Coyoacán, Miguel Hidalgo, Benito Juárez y Cuauhtémoc; no obstante, las empresas ven con preocupación el tema de la seguridad ya que se ha reportado robo de unidades.
“Nosotros queremos cubrir todo el área de la Ciudad de México, posteriormente revisar con las autoridades el tema de seguridad pública. Llegaremos a muchas otras zonas pero trabajando en conjunto, es la invitación que se les hace: trabajemos un conjunto, construyamos con la información que tenemos”, dijo.
Mencionó que es necesario invertir en infraestructura para este tipo de transportes.
“(La infraestructura) es buena si la comparamos con hace 10 años. Hemos hecho un gran avance pero hay que seguir invirtiendo, hay que mejorar más carriles confinados. A veces queremos como Lime compartir esta información y ser un brazo más para determinar donde se necesita esta infraestructura y construir juntos”, señaló.
Cabe destacar que la Semovi emitió un permiso de 45 días para las empresas de monopatines y bicicletas sin anclaje en las cuales sólo podrán operar 500 scooters y 1100 bicicletas.
“Vemos con mucha preocupación el límite de unidades porque esté claramente no responde a la demanda de más de 110 mil personas que utiliza nuestros servicios. Son cientos de miles de viajes que claramente con 500 no se podría cubrir”, aseguró.
