Los grandes esfuerzos por mejorar y renovar el transporte público se han concentrado en las grandes urbes; sin embargo en las ciudades medias donde las distancias cada vez son más largar y este servicio más necesario, las deficiencias son evidentes.
Como muestra están Irapuato (Guanajuato), donde el 30 por ciento de las unidades del transporte colectivo registran fallas en su estructura física y mecánica, según datos de la dirección de Movilidad y Transporte. Mientras que en Fresnillo (Zacatecas) la Subsecretaría de Transporte Público de Gobierno del Estado, señaló que el servició está en “pésimas condiciones” debido a la falta de verificación y revisiones de los autobuses.
Si bien los gobiernos de ambas ciudades – por separado- coinciden en que se está trabajando para mejorar el servicio y renovar las unidades, reconocen que hay mucho por hacer.
Pascual Cruz Palomino, director de Movilidad y Transporte de Irapuato añadió que, sólo cinco de las 540 unidades que dan servicio en dicho municipio, tienen cámaras de seguridad y sistema de geolocalización.
“Tenemos que del total de las unidades en rango de revisión, 385 traen un sistema para bloqueo de puertas, 143 con letrero electrónico, el resto están pendiente de entrega, 10 tienen silenciados de escapes. Se aplicaron 85 multas por falta de verificación y se atendieron 21 de manera extemporánea, solicitaron una prórroga.”, comentó.
En Fresnillo la realidad es aún más cruda, pues no existe un padrón exacto de cuántos concesionarios existen y mediante operativos realizados en los últimos días, se han retirado cerca de 20 autobuses del servicio hasta que no cumplan con las normas y sólo una unidad fue retirada de manera permanente.
