Categoría: Reportajes Especiales
Con incertidumbre jurídica, se entregan fallos para la primera etapa de Ruta-Empresa del transporte público del AMG
El pasado 16 diciembre, la Secretaría de Movilidad publicó los resultados de 17 de los 22 concursos que incluyen las rutas complementarias y la primer troncal del...
Listas las bases para la transformación del transporte en Jalisco
Las normas técnicas indispensables para avanzar hacia el nuevo modelo de transporte, están vigentes desde mediados del mes de octubre; no obstante, su aplicación...
Autotrén, buscando soluciones de movilidad
EL TRANSPORTE PERSONAL QUE PRETENDE REVOLUCIONAR LA MOVILIDAD EN LAS CIUDADES La búsqueda por solucionar la movilidad en las ciudades mexicanas, ha generado que un...
CENTROS DE TRANSFERENCIA MODAL, UNA CUENTA PENDIENTE
Inseguros, sucios y desordenados, es como se encuentran los Centros de Transferencia Modal (CETRAM), mejor conocidos como “paraderos”, que sirven como espacios de...
¿Qué sigue después de la contingencia ambiental?
Es evidente que la crisis no ha pasado; ¿pero de verdad se están tomando las medidas adecuadas para contrarrestar el problema del medio ambiente que vive la la Zona...
RUTA EMPRESA EN JALISCO, TARDE Y SIN CLARIDAD EN SU PROCESO
El nuevo modelo de transporte público con la creación de rutas empresas y operación de corredores está por arrancar motores; el proyecto será realidad en el último...
Sesionó por segunda ocasión el Consejo Editorial de Pasajero7
Con el ánimo de no cejar en la búsqueda de la calidad de sus contenidos, objetivo primordial de su órgano consultivo, la revista Pasajero7 realizó su segunda Sesión...
Los sistemas de bicicleta pública en México
Araceli RoblesMay 10, 2016
La movilidad ecológica está echando raíces con la implementación de los sistemas de préstamo de bicicletas que los gobiernos de algunos estados de la república han...
El camino del BRT en México
Aún sin que se acuñara el concepto BRT (Bus Rapid Transit), la ciudad de Curitiba, Brasil, es el primer referente de este sistema en el mundo, luego de que en 1974...
Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara, igual a 21 o 40 líneas de BRT.
Debido a que la inversión que se tiene que hacer para la instalación de un BRT, es mucho menor que la necesaria para un sistema ferroviario como el Tren Ligero o el...
