La Comisión de Infraestructura de la Cámara de Diputados encabezada por el diputado Reginaldo Sandoval Flores, ha dado luz verde con 16 votos a favor y nueve en contra a una iniciativa respaldada por el Gobierno Federal, que busca reformar el artículo 28 de la Constitución con el fin de revitalizar el transporte ferroviario de pasajeros en México.
El documento propone que el Estado garantice la movilidad en condiciones de seguridad, eficiencia y sostenibilidad, subrayando las deficiencias que han surgido desde la privatización en 1995.
Sandoval Flores argumenta que esta iniciativa traerá mejoras significativas en la movilidad, reduciendo el impacto ambiental en comparación con otros medios de transporte, al tiempo que impulsará la economía y la conectividad a nivel nacional.
Sin embargo, el diputado panista Carlos Madrazo Limón, aunque reconoce la inversión de 280 mil millones de pesos en el sector ferroviario, cuestiona la priorización del transporte de pasajeros. Lo considera contraproducente y poco rentable, a excepción de áreas con alta densidad de población.
El petista Miguel Ángel Piña Aguilar respalda la reforma como un paso hacia la mejora de la calidad de vida y la recuperación de los ferrocarriles privatizados. No obstante, el panista Exequiel Suárez Heredia advierte sobre posibles incertidumbres legales que la iniciativa podría generar para los actuales concesionarios.
Alejandra Pani Barragán, de Morena, resalta la importancia fundamental de los ferrocarriles en el progreso socioeconómico y critica la falta de inversión por parte de los concesionarios desde la privatización.
