Ciclistas de Monterrey anunciaron más movilizaciones para que sea aprobado un plan de gestión del tránsito en bicicleta en Monterrey; lo que se conoce como Biciplan. Exigen a la Secretaría de Desarrollo Sustentable que se contemplen carriles seguros para ciclistas para la zona metropolitana de Nuevo León
Los ciclistas señalaron que al cumplirse ya casi tres años del mandato del Gobernador Jaime Rodríguez Calderón, es fecha que no ha girado instrucciones al Secretario de Desarrollo Sustentable para que dé cumplimiento al compromiso que firmaron ante los integrantes de la plataforma Cómo Vamos Nuevo León en el tema de Movilidad.
Los integrantes de Pueblo Bicicletero mencionaron que en Nuevo León solamente se cuenta con menos de dos kilómetros de una ciclovía, cuando por ejemplo en la Ciudad de México se cuenta con casi 200 kilómetros, indicó Reyes Gámez del colectivo, Tercer Sector.
Señalaron que los ciclistas corren riesgos de sufrir percances con los automovilistas que no respetan el derecho del ciclista de usar un carril, percances que han ocasionado la muerte de varios ciclistas. Además urgieron que se destinen recursos públicos para mejorar la infraestructura de las banquetas, para que sean de accesibilidad universal, ya que los peatones también corren riesgos al desplazarse por banquetas en mal estado físico.
Los ciclistas señalaron que el próximo miércoles 22 de Agosto van a volver a manifestarse y que por conducto de Chávez Contreras le extendían una invitación al Secretario de Desarrollo Sustentable estatal para dialogar sobre este tema.
El Biciplan
El Área Metropolitana de Monterrey tiene el potencial de convertirse en una ciudad ciclista. Según los estudios realizados en 2014 para la elaboración del Plan de Movilidad en Bicicleta para el Área Metropolitana de Monterrey (BICIPLAN AMM).
Los objetivos generales del BICIPLAN:
1) Que la bicicleta se posicione como un modo de transporte consolidado
2) Llegar al menos hasta el 5% del reparto modal (meta a largo plazo).
Implementar la totalidad del BICIPLAN a cinco años costaría aproximadamente 400 millones de pesos, el equivalente a dos o tres pasos a desnivel.
