Con un crecimiento global del 18% durante el mes de enero y 28% en el segmento de transporte de pasajeros, Volkswagen Camiones y Autobuses, MAN Truck and Bus México, celebró lo que la empresa considera “el mejor mes de ventas en su historia”.
“Uno de cada cinco buses vendidos en ese mes es de la marca Volkswagen, dijo Leandro Radomile, Director General de MAN Truck and Bus México, quien a su vez dio a conocer que para el segundo mes del año también se reportó un aumento en las ventas del 11.5% y del 12% para la línea de autobuses, cifras que reflejan la constancia y determinación de la armadora por mantener su crecimiento dentro del mercado Mexicano, expresó el directivo para México.
Durante la participación de la marca en Expo Foro 2018, se dio a conocer que al igual que otros competidores, MAN Truck and Bus se encuentra preparado para la transición de las nuevas disposiciones de la NOM-044. “Hace tres años que ofrecemos al mercado unidades Euro V en el 90% de nuestro catálogo de productos y para enero 2019 estaremos al 100%, listos para cumplir con esta norma”, mencionó Leandro Radomile ante quienes acudieron a la presentación de las unidades de exhibición en la expo dedicada al transporte de pasaje.
Una de las unidades que mayormente llamó la atención a los asistentes, fue el autobús doble piso de la marca MAN modelo RR4 26.480. Cabe destacar, que el vehículo fue elegido por el Club de fútbol Monterrey para trasladar a sus jugadores y cuerpo técnico, al comprobar que cumplía con los requerimientos del equipo en términos de confort, tecnología y seguridad.
Mediante comunicado de prensa, MAN señala que su vehículo RR4 26.480 es el más vendido para autobuses doble piso en México, lo que demuestra porque es el preferido de las marcas de transporte de pasajeros más importantes del país.
LAS NOVEDADES
Volkswagen presentó el vehículo 18.280 OT LE, con carrocería Neobus. Este vehículo con aplicación BRT ofrece facilidad de acceso a cualquier persona y es una opción para sistemas de transporte con carril confinado, la cual requiere una muy baja inversión en infraestructura. Lo equipa el Motor MAN D08 de 6 cilindros, 275 cv y 775 lb pie, frenos de tambor y ABS, cuenta con suspensión neumática.
Asimismo, Volkswagen Camiones y Autobuses presentó dos modelos “exitosos” en el mercado de autobuses con motor delantero:
El 17.230 OD y 15.190 OD. El primero se presenta con una carrocería Marcopolo MP60; la novedad en este chasis es la suspensión neumática opcional y frenos con ABS en todas las ruedas, para ofrecer mayor comodidad y seguridad a los pasajeros.
De la misma forma, se presenta el chasis el 15.190 OD, con la finalidad de demostrar a los clientes algunas mejoras que se están lanzando sobre esta gama de modelos, como refuerzos en chasis y travesaños, refuerzos en suspensión delantera y un nuevo motor MAN D08 Optimus, el cual es más ligero y económico en su mantenimiento.
Otra de las unidades que llamaron la atención de los visitantes, Volkswagen presentó la opción perfecta de combustible alterno, el modelo 17.280 OT GNC, como la solución para la demanda del uso de combustibles alternos, además con carrocería 100% mexicana, fabricada por Reco Novacapre.
El nuevo modelo 14.190 SCD, ahora llega con dos nuevas aplicaciones a 8.8 m de largo con carocería Novacapre y AYCO, motor 4 cilindros, Euro 5, para cumplir con la demanda y gusto del mercado mexicano por las unidades con motor Delantero.
Expo Foro se convirtió en el escaparate para mostrar al mercado la amplitud y lo más nuevo del portafolio de unidades MAN y Volkswagen para dar opciones de transporte para el segmento de pasajeros en sus modalidades turismo, foráneo, personal, urbano y multimodal.
