El grupo parlamentario de MORENA en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) acusó al gobierno de Miguel Ángel Mancera de pretender privatizar el Servicio de Transportes Eléctricos (STE) y alertó que está repitiendo el mismo esquema de quebrantar las finanzas que aplicó el gobierno federal a PEMEX y la CFE.
Durante la Conferencia Técnico Magistral por Un Transporte 100% Sustentable, los diputados Felipe Félix de la Cruz Ménez y José Alfonso Suárez del Real y Aguilera, hablaron del desgaste a que está siendo sometido el STE para después privatizarlo. Sin embargo, advirtieron que MORENA defenderá a ultranza el presupuesto para el Metro y trolebuses, así como a los sindicatos democráticos de este país.
Según José Alfonso Suárez del Real y Aguilera señalaron que el gobierno de Miguel Ángel Mancera se negó a otorgar los recursos que requería el Sistema de Transporte Colectivo Metro y optó por elevar la tarifa de este transporte. Señaló que como diputado analizó la Cuenta Pública del 2014 y detectó que se pudo haber omitido este aumento.
El dirigente estatal de MORENA, Martí Batres Guadarrama, acusó que el gobierno de la Ciudad de México quiere privatizar el transporte de la capital y por eso no le invierte y lo está matando de inanición.
Al defender al Sistema de Transportes Eléctricos, adelantó que MORENA presentará un proyecto alternativo de transporte, porque urge construir un gran sistema que permita el desplazamiento eficaz, rápido, no contaminante y económico.
En tanto Félix de la Cruz Ménez, señaló que este gobierno no ha sido capaz de generar políticas públicas para mejorar la movilidad; por el contrario, ha saturado los sistemas de transporte público porque éstos no tienen la capacidad de recibir a los nuevos usuarios que normalmente utilizan otros medios para desplazarse.
“Mayor contaminación, menor velocidad e incomodidad son las consecuencias de una política de movilidad que pondera el lucro por encima de la eficiencia, de ahí la necesidad de contar con sistema de transporte público sustentable, popular y económicamente accesible, como el trolebús”, agregó.
