Las muertes de usuarios de motocicleta por siniestros viales en México aumentaron 52.3 por ciento entre 2018 y 2023, al pasar de 1,890 a 2,878 defunciones, de acuerdo con el Informe de Salud Pública sobre la Situación de la Seguridad Vial 2023-2024. El documento advierte que el crecimiento del uso de la motocicleta no ha sido acompañado por infraestructura segura, fiscalización efectiva ni acceso generalizado a cascos certificados.
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El impacto también se refleja en el sistema de salud: los egresos hospitalarios de motociclistas casi se duplicaron, al pasar de 11,267 en 2018 a 21,557 en 2023, lo que representa el 62.5 por ciento de todas las hospitalizaciones por hechos viales registradas ese año.
Durante la presentación del informe, el subsecretario de Políticas de Salud y Bienestar Poblacional, Ramiro López Elizalde, subrayó que “la evidencia es clara: no son sólo las personas quienes fallan; el sistema tiene la responsabilidad de protegerlas”.
Jóvenes, el grupo más afectado
En 2023 se registraron 16,772 muertes por siniestros viales en el país. Del total, los motociclistas representaron el segundo grupo con más fallecimientos, sólo después de peatones atropellados. Más de la mitad de las muertes de motociclistas correspondieron a jóvenes de entre 20 y 39 años, con 1,609 casos, además de 19 niñas y niños menores de 9 años.
Por entidad federativa, las cifras más altas de muertes de motociclistas se concentraron en:
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Ciudad de México (317)
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Tabasco (271)
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Chiapas (231)
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Jalisco (227)
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Yucatán (222)
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Veracruz (119)
El informe también revela que, entre 2018 y 2023, los siniestros viales aumentaron 4.1 por ciento, mientras que las muertes totales crecieron 77 por ciento, evidenciando una crisis persistente en materia de seguridad vial, pese al compromiso de México con el Segundo Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030, impulsado por la Organización Mundial de la Salud.
